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2019年 12月 19日 ( 1 )
89 NSR250R 車体メンテナンス他⑤


こんにちは。増岡です。004.gif



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png



89 NSR250R 車体メンテナンス他⑤ ‼  

1989年式NSR250R(MC18)

前後ブレーキのメンテナンス。
数年ぶりにブレーキ廻りのメンテナンスをご依頼いただくとの事。

予想以上に、ブレーキの劣化は進んでいましたね‼
ブレーキオイルは吸湿性があるため、水分を含み経年劣化していきます。
劣化が進むと、ブレーキオイルは変質結晶化し固形になってしまいます。
固形化したブレーキオイルが、ブレーキライン内の通路を塞いでしまうと、”ブレーキの引きずり”や”ロック”を起こしてしまいます。005.gif
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前後のブレーキマスター・キャリパー各所に、固形化したブレーキオイルのカスがビッシリと堆積しています。
更に、リヤブレーキキャリパーはスライド機構の要、”スリーブ”が内部でサビており、うまく作動していません‼008.gif
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安心・安全に乗っていただける様、全分解・洗浄してブレーキメンテナンスを行います‼049.gif
内部の状況を拝見すると、今回ブレーキ廻りオーバーホールもご依頼いただいて、大正解でした。053.gif
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ブレーキペダルのリンク部は、完全にグリース切れを起こしていました‼
各部、摺動部もグリースアップしてリフレッシュ完了です。006.gif
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この度は、ご依頼いただきましてありがとうございます。
リフレッシュした愛車で、バイクライフをお楽しみください。040.gif



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by nozawakojo | 2019-12-19 11:42 | メンテナンス