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2020年 01月 19日 ( 2 )
CB400SF VTECⅢ 車検整備②

こんにちは。増岡です。004.gif



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png




CB400SF(NC39)車検整備② ‼

CB400SF VTECⅢ (NC39) キャブレーターオーバーホール

キャブレーター車は、生産から随分と年数が経過していますので、使用による汚れ・詰まり、更には内部ゴム部品の劣化が心配されます。
今回は、キャブレーターの連結を外して、全部分解していきましょ~001.gif
連結を外して分解しないと、点検できない場所の部品点検・交換を行います。
CB400SF VTECⅢ 車検整備②_e0114857_10092159.jpg
早速、エアーカットバルブジェットのOリングに切れを発見‼
連結部部のOリングも硬くなっています。
ガソリン漏れにも繋がってしまいます。
CB400SF VTECⅢ 車検整備②_e0114857_10092158.jpg
全分解後には、ボディーの詰まりを点検・洗浄。
各構成部品の劣化・摩耗をチェックします~
CB400SF VTECⅢ 車検整備②_e0114857_10094471.jpg
永年使用していると、フロートバルブシートが汚れたり、荒れている場合が多いです。
綺麗に磨いて、フロートバルブとの当たりを良くします。
乗っていなかったバイクは、チョーク系の通路が詰まっている場合があります。
シッカリ点検しましょ。049.gif
折角オーバーホールしても、チョークが作動しないと、始動しずらいままですよ‼
CB400SF VTECⅢ 車検整備②_e0114857_10134376.jpg

組付け開始‼
ゴム系ガスケット・Oリング部品やジェット類の交換。
その他ゴムホースも一新いたいます。
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キャブレーターオーバーホール完了です‼
CB400SF VTECⅢ 車検整備②_e0114857_10123612.jpg

車体に取り付け後は、4連のバタフライを同調調整。
エンジンの負圧に対して調子を合わせます~
パイロットスクリューの調整もして、完調へもっていきます‼006.gif
CB400SF VTECⅢ 車検整備②_e0114857_10124374.jpg


作業は続きます。



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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

お問合せ、ご依頼お待ちしています。
まずは、「お問い合わせフォーム」
こちらからお願いします。
お気軽にご連絡ください。

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by nozawakojo | 2020-01-19 10:59 | メンテナンス
H2 SX SE+にバイクザシートインサイド
おはようございます。
昨日の雪と雨、意外と強かったですね。
千葉の船橋では昼で止む予定が夜まで降っていました。
そんな悪天候にもかかわらず、ご来店されたお客様有難う御座いました。

本日は変わってすっきり晴天みたいです。
沢山のお客様がいらっしゃることが予想されます。
ご来店を予定されているお客様
多少お待ちする可能性がございます事をご容赦ください。

ところで・・・。
H2 SX SE+にバイクザシートインサイド_e0114857_212118100.jpg

年末に掲載したリード125の加工済シートですが、
岡山のお客様に販売させていただきました。
リード125用はもう在りません。

次は・・・、PCX(JF56/KF18)のシートを譲って頂いたので
こちらを加工して近日中にお知らせいたします。
気になる方は早めにご連絡下さい。


  と
     
      い

         う
  
            わ
  
               け
                  
                 で

                    ・

                       ・

                          ・。



                   大介です。
                   意外にPAYPAYって
                   利用されているんですね。

                    
今日は
”H2 SX SE+に
バイクザシートインサイド

のお話で。

先日、千葉の大網にお住いのお客様よりメールをいただきました。
内容は

「H2 SX SE+を先月末に所有し早速慣らし運転を兼ねて千葉の大網から南房総まで走ったのですが、1時間も走ると大腿骨の付根辺りから尻に痛みが出て来てしまい、何とか帰って来たところ座る事もままならない程の痛みが出てしまいました。」

との事。
連絡を取ると直ぐにご来店されご注文を頂きました。

ご注文内容は


バイクザシートインサイド
(表皮は再使用)
 バイクザシート埋め込み
 座り心地良く内股角落とし

でやらせていただきました。



元のシートはこちら。このシートここ最近わたくし大分注文しています。
H2 SX SE+にバイクザシートインサイド_e0114857_21454427.jpg


加工後はこんな感じです。丸み分かりますか。
H2 SX SE+にバイクザシートインサイド_e0114857_21464945.jpg


角に丸みをつけるだけでも大分変ります。
H2 SX SE+にバイクザシートインサイド_e0114857_21472074.jpg


大分改善されたと思われます。
H2 SX SE+にバイクザシートインサイド_e0114857_2147592.jpg


S様ご利用ありがとうございました。


ロングツーリングを楽しんでください。



現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥23,100~になります。(表皮を再利用した場合)
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

フェラーリやポルシェに採用されているアルカンターラ仕様のバイクザシートインサイドは、
¥34,100~になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )
※アルカンターラの表皮面積やデザインによって金額が変わります。ご相談下さい。


なお、
H2 SX SE+
バイクザシートインサイドは、
¥25,300-
になります。
(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥36,300-
になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )





他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリック下さい。


ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています。
by nozawakojo | 2020-01-19 09:38 | バイクザシート