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2020年 02月 01日 ( 2 )
RC30 復活計画 エンジン➂

こんにちは。増岡です。004.gif



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png




VFR750R(RC30) 整備エンジン➂ ‼


VFR750R(RC30) エンジンメンテナンス

シリンダーヘッドを分解して現状をチェックしましょ。
特にバルブ廻りの状態は、エンジン性能(圧縮圧力)のキモ。001.gif
バルブ系のリフレッシュを行う事により、その後の性能は雲泥の差となりますよ‼
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バルブ外していきます。
特殊工具でバルブスプリングを縮めてバルブコッタを取り外すと、スルリっと引き抜けます。
あまりにストンっと落ちる場合は、ステムシール不良・バルブガイドガタ過大のトラブルを抱えている場合が‼
RC30 復活計画 エンジン➂_e0114857_11404118.jpg
バルブガイドのガタ、バルブのコッタ溝やリテーナーの状態、バルブスプリングの”へたり”も併せて点検。
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さて、バルブを外すとバルブ当り面(シートリング側)の状態が見られます。
とてもカーボンを噛みこんでいまっす。005.gif
この状態ではバルブ密着不良(隙間あり)で、良好な圧縮圧力は得られません。
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バルブ側はカーボンを除いて当たり面の確認‼
RC30 復活計画 エンジン➂_e0114857_11522601.jpg
排気バルブは、カーボンを噛みこんでブツブツに凹んでしまっています。
新品バルブが手に入れば交換したいのですが・・・
RC30のバルブは既に廃盤商品です。007.gif
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更に、吸気側はもっと厄介なことに‼
RC30 復活計画 エンジン➂_e0114857_11431935.jpg
当り面が全周に渡って凹んで(摩耗)います。
バルブスプリングの問題なのか、シートリング・吸気バルブの材質の問題なのか、RC30のエンジンを開けると、ほぼ全車この様に摩耗しています。005.gif
持病みたいなものですね~042.gif

摩耗の程度によりますが、
今回は”バルブリフェース&表面処理で”対応していきます~049.gif
RC30 復活計画 エンジン➂_e0114857_11450637.jpg

作業は続きます。



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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

お問合せ、ご依頼お待ちしています。
まずは、「お問い合わせフォーム」
こちらからお願いします。
お気軽にご連絡ください。

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by nozawakojo | 2020-02-01 12:45 | RC30
PCXのバイクザシート加工済販売いたします
令和に入っても、バイクザシートインサイド注文かなり頂いています。
Z900RSだったり
PCXのバイクザシート加工済販売いたします_e0114857_23312656.jpg

ヴェルシス250だったり
PCXのバイクザシート加工済販売いたします_e0114857_23321183.jpg

トリシティだったり
PCXのバイクザシート加工済販売いたします_e0114857_2332331.jpg


ホンダにかかわらず、
いろんな車種のご注文いただいております。
少しづつ紹介していきますので
気になっている方は、参考になりますよう
上げてまいりますので、しばらくお待ちください。





  と
     
      い

         う
  
            わ
  
               け
                  
                 で

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                       ・

                          ・。



             大介です。
              今日は晴れて忙しそうですが
              頑張ります。ご来店お待ちしております。

                    

この間、リード125の加工済シートのご紹介をしましたが
今回はPCXのシートを譲っていただいたので作ってみました。
PCX(JF56/KF18)のシートです。
PCXのバイクザシート加工済販売いたします_e0114857_2346588.jpg

表皮は座面がノンスリップ黒・サイドがカーボン調の黒
つなぎが人気の赤のダブルステッチ
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内股の角ばった部分は削り落としてます。
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なので、太ももも痛くなりづらいです。
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背もたれも2センチほどは削ってますので大柄の人にもお勧めです。
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もちろん座り心地は言うことなし
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もちろん、ノーマルベースで裏も比較的綺麗です。
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さて、販売価格ですが、
通常ご自分のシートに表皮も変えて
バイクザシートインサイドされた場合
PCXは
¥38,500-
です。


更に、背もたれ加工は¥2,200-かかります。
ノーマルシートはホンダに注文すると2万円以上かかります。
なので、新品から作ると6万5千円近くかかるのですが・・・。



1枚限りの金額となります。
¥40,000-
で販売いたします。



また、シートを格安でいただいたりすれば作れますが、
今回1枚しかございませんので、
気になる方は早めにご注文ください。
ご注文の際は、
こちらをクリックして必要事項を明記して
ご注文ください


もう一度言いますが、こちらのシートは車台番号が
JF56
KF18

に使用が可能です。



ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています。

それでは失礼いたします。
by nozawakojo | 2020-02-01 09:35 | バイクザシート