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2020年 02月 07日 ( 1 )
RC30 復活計画 エンジン⑦

こんにちは。増岡です。004.gif



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VFR750R(RC30) 整備エンジン⑦ ‼

VFR750R(RC30) エンジンメンテナンス


続いては、シリンダーヘッド廻りをリフレッシュさせるべく、作業へ進みます~

”バルブリフェイス”で再生されたバルブフェイス当たり面‼
これで凹み・荒れも無くなり、圧縮圧力が抜けない様にピタッと燃焼室に蓋をしてくれますね。(要バルブシートカット)
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更に今回は、バルブへ”タフブラック処理”を施します。
タフブラック成分が内部に浸透し、疲労強度アップ&フリクション低減‼053.gif
コーティングではなく浸透させるので剥離する心配もありません。049.gif
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バルブシートカット
バルブシートリング(バルブの受け側)と、バルブとの密着具合・当り角度・幅を規定値に整える作業です。
カーボンが付着して荒れてしまったシートリング面も復活し、圧縮圧力が改善。
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バルブとシートリングの当たり具合を確認しながら、バルブシート面のカット作業を繰り返し行います。

エンジンオーバーホール(4サイクル)の際は、必須。
エンジンの性能に大きく差がでます‼
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シートカット後は、部品組み込み
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シリンダーヘッド廻りのリフレッシュ完了です‼006.gif


作業は続きます。



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by nozawakojo | 2020-02-07 12:45 | RC30