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2020年 04月 04日 ( 1 )
GROMレーサー FIセッティング

こんにちは。増岡です。004.gif



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png



GROMレーサー FIセッティング ‼


GROMレースベース車
サーキット走行を楽しむためにHRCから販売されている立派なレーサー車両です。006.gif

当然サーキットに特化した車両なので、市販車と比べると”車体・ECU・電装他”は全くのベツモノです~
でも、エンジンは一緒‼

この度は、インジェクションセッティングのご相談・ご依頼いただきました。
GROMレーサー FIセッティング_e0114857_11275626.jpg
FIセッティングに使用するツールも”HRC専用ソフト”
ECU内のデーターを補正(±%)して、データーをECUに送る”フラッシュ”タイプ。
セッティングMAPを2つECUへ保存でき、手元スイッチで切り替え可能なんです‼049.gif


セッティングの前に、まずは空燃比のデーター取りからです。
正確な空燃比データーを採取する為に2か所(マフラーエンド・エンジン)から計測して比較・確認作業です~006.gif
GROMレーサー FIセッティング_e0114857_11270289.jpg
データー取りする際に、何よりも重要な事は”水温・油温管理”。
ECUでは、温度による燃料補正値が存在します。
計測走行中の温度は重要で、「○○℃~○○℃」の範囲で常に走せなければ、採取した空燃比データーの比較になりません。
温度は、低すぎても高すぎてもダメなんですよ~001.gif


で、このGROMの場合は油温系が無いので、油温センサーからテスターで電圧拾って、油温換算して管理しましょ。
GROMレーサー FIセッティング_e0114857_11225869.jpg
普段FIセッティングに使用する”DYNOJET製品”には、温度管理・スロット開度管理はツールに含まれているのですが、HRCのセッティングツールでは把握できない。
ので、どちらもアナログな手法で管理しました。003.gif
GROMレーサー FIセッティング_e0114857_11225771.jpg
セッティングによる走りの変化を体感して下さい。053.gif



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by nozawakojo | 2020-04-04 12:53 | GROM