ノザワホンダ船橋店 STAFFブログ

SS1/32mile

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どーも、五十嵐です。



昨日、岩井サーキット行ってきました！


一週間前から作業を始めたSS1/32マシン作り。

何とかバイクも組み上がり、エンジンも問題なくかかりました

しかし、駆動系・燃調のセッティングがなかなか決まらず

変更しては試乗して、また変更の繰り返し・・・



もっと時間がほしい！


S山M岡コンビがダイナモでセッチングを煮詰めていきます







なんとか満足のいくセットが出ました

あとはレコードをブレイクするだけです！




そして日曜日・・・

岩井サーキットに到着すると・・・





雨！

雨！！

雨！！！


昨日の夜から降り続く雨でヘヴィーウェット




そして大会側から延期と発表されました。

今回の参戦は時間との闘いでしたが延期されたことでマシンの完成度を上げることが出来ると考えましょう

参戦決定からマシンの製作までドタバタでした（当日の朝もドタバタでした）



今回のレースで学んだこと、

『時間には余裕を持ちましょう、M岡さん！！』byイガ




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鈴鹿8耐

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こんにちは～
ね～やんです。。。最近、梅雨がもどってきたかのようにが降りますよね～・・・。
でも、湿度が高くてむしむし、じめじめ気持ち悪い毎日です・・・。
体調管理、お気をつけ下さいね～。。。。
うちの新人たいじゅ君は、誰に風邪うつされたのかしら・・・


鈴鹿サーキットでは、今頃熱い・暑い戦いが繰り広げられているもでしょうかね・・・。

http://www.suzukacircuit.jp/8tai/timetable/timetable.html

決勝は日曜日でしょうが、きっと練習でも盛り上がっているのでしょうね・・・。
一度も見た事がないのですが、その昔ﾐﾆﾊﾞｲｸで３時間耐久レースには出た事があります・・・。



ＮＳＲらしき、カブエンジンの4ストミニですがな～
ゼッケンはぴかちゅうです
年代がばれそうですな・・・。



もちろん、ライダーは、ね～やんです
「行ってきま～す♪」
みたいなね・・・・。
ホントに走ってたのかって？？
ほら！！頑張ってるでしょ？？？いっぱい、いっぱいでしたがね・・・




この３時間耐久の為にちょ～猛練習したんですよ～。
台風の中、滑りながら、こけながら走ってました・・・・。
あの頃私も若かった・・・・・。
今では、体力持たないだろうな～・・・・。

鈴鹿に観戦に行ってるライダーって、沢山いるんでしょうね～。
ね～やんは、来週その本コースを50ｃｃで頑張って走っています・・・。
全国大会の後に本コースをパレードするんですよ～



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モトチャンプ ＳＳ 1/32mile

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M岡です。

先日、参加してきました”モトチャンプ”主催”　
”ＫＮcup　SS1/32mileマスターズ戦”の走行動画をアップいたします。



午前中ラストアタック！　ようやくセッティングが合ってきました！
　　　　”タイム　3.341秒”





当日ベスト走行　”タイム　3.297秒”
ゴール地点（50.24ｍ）で約90ｋｍ/ｈ 出ています！





同じく、ベスト走行のオンボード映像　
ギヤチェンジは１回のみです。





最後の計測、ベストタイムに僅かに届かず６本目





今回、今までのワールドレコードを更新する事が出来ました！！！
しかし、結果は２位・・・
さらに、このタイムを上回る記録が飛び出したのでした・・・
おめでとう！　”ＢＲＥ　貴”くん

従来のレコード更新の目標達成には満足ですが、
今回また目標となるレコードタイムが樹立されました。
果てしない戦いですね



またアップします。



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モトチャンプｓｓ１/32!!

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早山です！

ss1/32マイル　マスターズ戦行ってきました！

天候も良くコンディションも最高です。


朝から仕事の疲れが残っているようでまずは栄養ドリンクでスタミナを付けていました。

さてさて、コンディションが非常に良いためにバイクが危険なぐらい速いです。

ウィリーするはホイールスピンが止まらないは大変な一日でした。

直線をドリフトして走っていましたね！


試乗を何回も繰り返してセット変更したのですが制御不能です！！

「早山さんっ！　このバイク　ヤバいっす！！」

アクセルを全開に出来ないバイクになってしまいました。

そんな中、良きライバルのチームBRE　貴クンが先にレコードを更新しちゃいました。(3.270秒）

焦るチームノザワホンダ

いつものように、開き直ってセットを詰めて行きます。

３本目で自分たちもレコードを更新しましたがチームBREの記録に届きません。（3.300秒）

このクラスで、さすがに3.2秒台は難しいと思っていましが・・・・。

４本目で3.297秒まで詰める事に成功！

ここから先を詰める事が出来ず負けてしまいました。

今日応援に来てくれた皆様、有難う御座いました。

レコードまで0.027秒作戦を考えます。

またアップします。

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ss1/32マイル ライディング！

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Ｍ岡です！

　　　　　　　　ＳＳ1/32マイル
まず、このカテゴリーのマシン造りには、
特殊なノウハウが必要です。　　　（ねっ！早山さん）
ノザワホンダの場合、静止状態から５０.29mで約90km/hのスピードを出します。
爆発的な、パワー・セッティングが必要です。

ライディングにも、ノウハウと言うか・・・必要な要素が沢山あります。
ＳＳ1/32マイル（50.29m)のライディングについてライダー目線から書いてみたいと思います。

幾つか自分なりに挙げてみると、
①　真っすぐ走る　
②　スタート時のミート回転数とクラッチワーク　（スピンやウイリーはタイムロス）
③　素早いシフトチェンジ・チェンジ時の回転数
④　スタートしたら、ベタ伏せ（前は見てますよ）
⑤　気合い入れすぎて空回りしない事
⑥　マシンの状態をメカニックさんへ伝える
⑦　スタート時・・・・・（マル秘、ここでは書けません。直接聞いて下さい）　　

簡単に挙げるとこんな感じです。
とにかく、ロスを少なく・スタートで（１秒間）にどれだけ進めるかが勝負だと思います。



え～と・・・こんな所を踏まえて先日ＳＳ1/32マイルに
参戦した際のライディング動画を見て下さい！

まずは、言い訳から・・・
え～約１年ぶりのライディングでした。
しかも、前回よりもパワーの出方が鋭く・パワフルになっています。
正直、朝一番の走行ではウイリーの連続で、まともに乗りこなせません・・・
１本目の走行は3.556秒です・・・


ベストタイムには、全然届きません。
さぁ～困りました！



早山さんと、セットの相談をし変更後の
２本目で自己ベストタイム”3.341秒”が出ました！




レコードタイムには、あと”0.008秒”です。
今日は、珍しく前半から良いタイム！　調子が良かったです。

その後は、更新できそうで出来ない我慢のレースでした。
しかし、色々とテスト（レースガソリンなど）できましたので次回こそは、
出しますよ！
ワールドレコード




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レコード奪還への道ss1/32マイル

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早山です！

昨日の疲れが思いっきり残っています。

今回の結果で来月のマスターズの切符はゲット出来ました！

しかしマスターズまで１ヶ月しかありません。

レコードタイムまで0.008秒

届きそうで届かない・・・・！

さてさて、どうしたら良いか・・・・。

キタコツインカムも最高の出来です。

いくら馬力やトルクが出ていても、これらを有効に路面に伝えグリップに変えないとタイムアップはできませんね！

ライダーはグリップさせると大きくウィリーして制御不能になるらしいです。(完全に練習不足!)

自分たちはウィリーバーを使いませんのでホイールスピンをすると前に出なくなりタイムロスになってしまうんです。

やはりスタートがカギになります！



あと１ヶ月、レコード奪還に燃えます。

またアップします。

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本番！ss1/32マイル

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早山です！

今日はss1/32マイルに参加してきました。

出場は一年ぶりになります！

って事はライダーのＭ岡さんも一年ぶりの乗車になります。

M岡さん本当に大丈夫ですか？

エンジンも一度オーバーホールして良い状態です。

練習レーンで今日のキャブセットを探します。

そしていよいよ本番！！

一回目は一年ぶりなので残念！失敗です。

3,5秒台・・・・。

Ｍ岡さんとセットに付いて話し合います。

どうもスタートで思いっきりウィリーしてしまい抑えられないとの事でした！

スプロケットのセットを変更して２回目の計測です！



自己ベスト更新です！（今シーズンは一番です。）

3,341秒です。

レコードまで0.008です。

残り４回セット色々な方向性のセットを試してみます。


また　アップします！

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ドラッグレース！

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早山です。
今週はモトチャンプ誌でやっているss1/32マイルに参加します！
その為に大急ぎでマシーンの整備をしていました。（お店は休みです！）
去年は惜しくもレコードに届かなくて・・・・。
今年もリベンジします。


去年、50ｍ専用にフレームから作りました！

フレームが良い感じにしなってくれてスタート時のグリップに大きく貢献しています。

これでレコード頂き！！

と思っていたんですが・・・・・。

去年のマスターズは朝から雨　　

それがフレームのおかげでそこそこ良いタイムが出たんです。

しかし！！

今年はいろいろ忙しくて一度もバイクを触っていないんです。

気が付いたらウッカリ！

一週間を切っています。



一度エンジンを分解してマル秘作業をしていきます。

まず初めにシートカット始めます。

いきなり試練が来ました。

エキゾースト側が思いっきり傾いています。

ヒィー！

時間が無いに・・・・。

てな訳で休日出勤です。



こうなるとひたすら面が出るまで真っすぐに掘るしかありません

４５度面がしっかりと出ないと始まりません。

その後３２度と６０度カッターを使って当たり幅の調整です。

この辺はノウハウが必要ですね！

本当に間に合うか？

がんばります！

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モトチャンプ ３月号

本日　２/6(土）発売の”モトチャンプ”３月号をチェックして下さい！

昨年、M岡がライドした、SS1/32mileマシーンの特集記事が載っています。

１月に取材をされました。

かな～りマニアックすぎる内容です・・・

ライダーのコメントなどは、今回無しですが・・・



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ロッシくん

先日”ＭＯＴＯ　ＧＰライダー”（２００９年チャンピオン）の、Ｂ．ロッシが
”Ｆ１　フェラーリ”をドライブしたんだって！！　　←←このネタ知っている人多いと思うけど・・・

その時の画像がＨＰにアップされていたので、ご紹介！
さすが、ロッシくんおもしろい

ＬＡＳＴ　ＥＶＥＮＴ→→ＰＨＯTO　と進むと走行シーンも見れますよ
かなり良いタイムだったみたいですよ。

レース観戦好きな私としては、
今年のＦ１は、”皇帝”Ｍシューマッハ復活なのでこちらも見逃せないっす！



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