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カテゴリ:GROM( 79 )
GROMはやはりバイクザシートがオススメです
GROMのバイクザシートの注文が集中しています。
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今週は4枚。この後レンタルシートお待ちのお客様も2名いらっしゃいます。
ノーマル表皮のままのお客様から、
大柄で後ろ目に座りたいのでフラットにあんこ増しする方、
逆に小柄で足つき良く内股を削る方など様々なご注文を
いただいています。

東京・神奈川・埼玉・茨城などの関東近県だけでなく、
大阪や名古屋、京都など関西方面のお客様も増えてきています。
ブログを色々な方が見ていただいて注文いただいています。
有り難うございます040.gif
出来上がり次第順次送らせていただいていますので、
お待ちのお客様もう暫くお待ち下さい。


   と

       い

           う

              わ
 
                 け

                    で

 
               お早うございます。  主 任 です040.gif
         
本日は
”GROMは
やはりバイクザシートインサイド”

の話題で。

埼玉からご注文いただきましたノンスリップクロと赤のツートンです。
ここ最近ツートンも人気モデルです
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赤のダブルステッチのデザインも好評です。
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座り心地はかなりいいですよ。「バイクザシートインサイド」は、
柔らかいだけでなく、その中にコシがあるので座りやすいです。
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実際にシートを付けた写真を撮らせていただきました。良くないですか?
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今度は通勤快速仕様のカスタムでご来店される予定です。
ご利用有り難うございました040.gif

GROM乗りの多くのお客様は、燃費の良さで通勤でお使い
頂く場合が多いようです。毎日乗る方や結構距離を長くお乗りの
方は、比較的に色やデザインよりも「座りやすさ」を重視されます。
なのでシンプルデザインが人気です。

HPには施工されたお客様の感想も載せてありますので
こちらをご参考下さい。
http://www.nozawa-honda.co.jp/bike_inside_grom.html

現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

GROMのバイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif

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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2015-06-01 09:30 | GROM
新車をボアアップ!!
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こんにちは!!

グロムとインジェクションセッティングの人ハッシーです019.gif
昨日は朝から店長と二人でモトチャンプさんからグロムの取材の
お話があって秋ヶ瀬サーキットに行ってきました006.gif


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今回僕のグロムに国際A級ライダーで全日本スーパーモタードで活躍している
濱原 颯道さんに乗って頂きました。プロの走行を間近で観戦でき、更には様々な
コメントも頂けたので貴重な体験になりました012.gif
記事については来月発売のモトチャンプで見て頂けたらと思います006.gif

っという事で今日は久々にグロムネタを書いて行こうと思います。
今日は新車でボアアップしたいというお客様のご依頼が入りましたので
そちらを書いて行こうと思います023.gif


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今年のモデルは今までと違いカラーリングが特徴的に感じました。
黄色は去年一度無くなった色ですが今年に復活して色合いも前にあった
色に比べて濃い色をしています。ボアアップの作業という事で使うのは
大人気のエンデュランス製のボアアップKITを使っていきます。


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排気量は169ccで他のボアアップKITと比べて耐久力を重視して
作られているので長く乗りたくてパワーアップしたい方にオススメです034.gif
早速いつも通り腰上を分解して行きます。



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当たり前ですが外した、ピストン、シリンダーは
傷もまだ入っていないような状態でした011.gif


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ボアアップKITを組んで行きますがその前にかじり防止の
ペーストを塗布してあげてピストン、シリンダーを馴染みやすく
してあげます。


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終わったら組んで行きますが今回はオイルクーラーのご要望も
ありましたので一緒に組んで行きます。


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組み終わったら各部締め付けを確認して作業完了です。
試乗するとノーマル排気量に比べてアクセルを少し開けるだけでも直ぐに
飛び出してくれるので楽に操作できるようになりました003.gif
また排気量が上がってナンバーも軽二輪登録になりますので
今まで乗れなかった高速道路に乗れるのも魅力的です006.gif

ボアアップや通勤快速などグロムをパワーアップをご検討している
方はまずはハッシーにご相談頂けたらと思います006.gif

また最近はエンジンのパワーアップ以外にもOHLINS製の商品も
かなり人気になっています023.gif


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こちらは広島の方からのご依頼のフロントフォークダンピングKITです。
ダンピングKITは商品だけの販売はしていなく、フロントフォークに
取り付けさせて頂くのが前提の商品になります。
お取り付けできるショップさんが少ないのでお取り付けをしたい方は
ぜひハッシーまでご相談いただけたらと思います。

今日はそろそろ失礼します029.gif


グロムのパワーアッププランを始めました!!

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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつか
プランをご提示させて頂いております。

気になる方はこちらへ






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by nozawakojo | 2015-04-18 09:30 | GROM
ハッシーからの依頼品
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どーも、五十嵐です。







暖かくなったり寒くなったり暖かくなったり・・・
体調崩しそうです007.gif
通勤の上着が厚くなったり薄くなったりカッパ着たり。
ムズカシイデスネ・・・




製作所です。
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ハッシーからの依頼品です。
グロムの部品達。
車体から外して持ってきます。

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削りました001.gif
ハッシーはグロムにFIチューンに忙しそうですね011.gif
最近、グロムの通勤快速仕様を立て続けにやっています。

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雨ニモマケズ風ニモマケズ、毎日通勤にグロム乗ってるぜ!
と言う人で、もう少しグロム快適にしたい場合はハッシーに相談してください。

デカい声で相談にのってくれます。
ちょっとうるさいですが、我慢してください025.gif


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また別の依頼ですか?
そんなデカい声で言わなくても削りますから008.gif
これは限界スロボですね?

かしこまり~


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これでヨロシク!
フィルターローターもやっとYO049.gif

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グロムのカスタムお問い合わせ~
ハッシーが電話口でもデカい声で待ってます~


それでは048.gif





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by nozawakojo | 2015-04-13 09:21 | GROM
GROMカスタム 通勤快速仕様始めました
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今月に入って、バイクザシートの問い合わせ・注文が熱いです。
今週は前半だけでもう4枚いただいています。

先週も人気のGROMのノンスリップ1枚デザインや
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PCXの旧モデルの張替タイプなどお馴染みの
注文もいただいています。有り難うございます。
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おかげさまで、忙しく仕事をさせてもらってます040.gif

問い合わせも色々いただくようになりました。
「外車にバイクザシートは可能か」
(この方は、ちなみにドゥカティでした。)

「シートの形状によりますが、ほぼ可能です」
とご回答しました。

「アドレスV125のシートヒーター仕様に
バイクザシートは可能ですか?」


シート屋からは、
「そのシートの状態にもよりますが
ほぼ出来ます」

と回答をいただいています。

「バイクザシートインサイド」を始めて約5年。
口コミ等で、色々な方からご注文を頂けるようになりました。
これからも頑張ります。ご注文お待ちしています040.gif

シートが硬くてお困りの方、ツーリングの際に短時間でお尻が痛くなっている方
いらっしゃいませんか。お困りの方クリック下さい。
バイクザシートインサイドについては、詳しくはこちらをご覧下さい。

ご質問はこちらからお願いします


         と


           い


              う


                 わ


                    け


                       で


主 任 です。
(ドラクエ5 昨日エンディングを見る事が出来ました。これから裏面に入ります。)


本日は、
”GROMのカスタム 通勤快速仕様”
のお話で。

GROMのカスタムは、橋爪こと”ハッシー”が自分の車両を使って、
現在最強GROMを目指して頑張っておりますが、
ボアアップしたり、
軽二輪ナンバーにしたり、
インジェクションセッティングしたりと

さすがにここまではと言う方が、多いですよね。

でも、実際こういう方も多いのです。
ノーマルのGROMではイマイチという方や、
朝の通勤でもう少し早く走りたいとか
いつも車にあおられるのを何とかしたい
とお思いの方多くないですか?

もちろんボアアップをすれば解決なのですが、
GROMを選んだ理由が
駐車場に停められる排気量の枠内
とか
ファミリーバイク特約が使える排気量
でしか無理。

すなわち
”原付2種”の中でカスタムをしたい。

なので、そのようなGROMユーザーに、ご用意しました。
ノザワ的GROMカスタム
「通勤快速仕様」
です。

全部で3パターンご用意しました。
①通勤快速プラン(Stage1)
フィルターローター計量加工
加工代(¥8,640) + 取付工賃(¥7,776)で
合計(¥16,416)
です。
(加工のみもお受けします。)

(加工前)
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(加工後)
e0114857_20533261.jpg


施工後のグラフです。
e0114857_20541086.jpg

グラフをご覧になるとお分かりになりますように、
フィルターローターを軽量加工する事で、
到達スピードに達する時間を短縮できます。
お値段を控えた割安プランです。

②通勤快速プラン(Stage2)
カムシャフト交換 + F.I.Bプロ
商品代(¥25,380) + 取付工賃(¥15,552)で
合計(¥40,932)
です。

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エンデュランス整カムシャフトと
e0114857_2059727.jpg

エンデュランス整F.I.Bプロを使用する事で
パワーアップをさせます。

施工後のグラフです
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ボアアップまでは・・・、というあなたにオススメです。
エンデュランス製の商品を使ってお手軽にGROMをカスタムできます。
パワフルな走りを体感したい方にオススメです。

③通勤快速プラン(Stage3)
フィルターローター軽量化 + カムシャフト交換 + F.I.Bプロ
①と②のプランを組み合わせたノザワお勧めプランです。
合計(¥57,348)となります。
e0114857_2113341.jpg

原付2種(ピンクナンバー)内で、これだけ
パワーアップが可能です。

他にも色々グロムはカスタムしていきます。
HPも更新しましたのでご確認下さい。

GROMのカスタムについてご興味のある方ご注文・ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif

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by nozawakojo | 2015-01-21 09:30 | GROM
モトチャンプ載ったYO♪
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どーも、五十嵐です。



正月休みも終わりバリバリ仕事してます。
しかし堕落した生活で、なまり切った体が重い・・・
立ったりしゃがんだりがキツイです008.gif




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さてさて
毎度おなじみ



モトチャンプ!!




今月号に去年のマスターズとグロム取材の記事が載ってるんですね~026.gif
当然ハッシーの勇ましいサオダチ姿も

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この通り037.gif
ハッシー曰く、この後さらにオッ立った!との事。

魅せてくれるぜ!!


そしてそして、マスターズ前に行われたグロムの取材の内容も載っとりました001.gif
なんと、、、

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2ページも使って!!!
真ん中上にちゃっかりお顔も載ってます037.gifハズカシイ・・・
ハシモンの心臓部の一端が写真と共に紹介されております056.gif
ただ、要した苦労は2ページには収まり切りません!!

記事にはでっかく、フォルツァのスロボを流用!
って書いてありますけど、あくまでレース用ですので029.gif
街乗りカスタムには是非、スロボの拡大加工を!



丁寧な取材にカッコイイ写真!
モトチャンプの編集者の方、ありがとうございました!!!















しかし、少々訂正させて頂きます040.gif

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こちらの写真でご紹介いただいております部品。FIチューンの肝、パワーコマンダーと紹介されておりますが、正しくはノザワホンダオリジナル“O₂キャンセラー”でございます。
本来、ECUで強制的に制御されてしまうFIコントロールできない領域(クローズドループ)を、燃調可能にし、全域でFIチューン出来るようにする為のパーツ。
ハッシーが心血注いで造り上げた逸品です049.gif

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そうです。。。
間違ってます025.gif




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こちらが本物のパワーコマンダーⅤになります040.gif
よろしくお願いします!!!



なんやかんやで、マスターズの様子にハシモンの記事、原付オールカタログなど、内容盛り沢山なモトチャンプ2月号!
立ち読みじゃなく是非、買って読んじゃいましょう!!!


それでは~048.gif



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by nozawakojo | 2015-01-09 09:07 | GROM
GROMのバイクザシート相変わらず好評です
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年末にかけて、バイクザシートの注文が結構来ています。
今週は4枚。
ホンダの原付2種が中心ですが、リード125・PCX・GROMなどなど・・・。
先週はCBR954、今度マジェスティ・バーグマン200が来るとか・・・。

ちなみに、今年中にお返し出来るお持ち込みは週末までとなりそうです。
来週以降にご注文のかたは、お返しは1月になります事を
ご了承下さい。

引き続きご注文お待ちしております040.gif



         と


           い


              う


                 わ


                    け


                       で


主 任 です。
(12/16から、志村けんのコント番組がNHKで始まります。ブログを書いているこの時間に放送中ですので私は録画で見る事になりますが楽しみです。ってどうでもいいですね。004.gif004.gif004.gif

本日も、
”GROMに
バイクザシートインサイド”

のお話で。

先日、栃木にお住まいのお客様から
GROMにバイクザシートインサイドをしてほしいとご依頼が。

というのはお話ししましたが、感想いただきましたので
お伝えしたいと思います。

こんにちは。Hです。

1週間使用した感想です。

今週すべてバイク通勤片道30分しましたが、
まったくお尻の痛みないです。とっても快適です。

でっかいお尻を吸収してくれてますね。

全然違うバイクになったかのようです(^^)

これなら遠出も楽ちんな気がします。
今は寒いので行く気がなかなか出ませんが・・・(笑)

見た目もバッチリ!(^^)!

少し値段はかかりましたが、それだけの効果はあります。

以上になります。
お世話になりました。
ありがとうございました。


こちらこそ有り難うございました。
喜んでいただいた感想を頂くのは最高ですね071.gif
これからも頑張ります。

Hさんにご注文いただいたのは
ノンスリップ(滑りづらい生地)1面の人気パターンです。
シンプルイズベストなデザインで、
一見ノーマルっぽいのも人気の要因です。
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滑りづらく柔らかいこのデザインは、
まさにGROMのノーマルシートの間逆のデザインです。
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このモデルを中心にここ最近はGROMのバイクザシートが
大人気となっています。

この他にも
タンデム部分をカウル色と同じにしてみたり
(お客様に画像を送っていただきました)
e0114857_2030276.jpg

(こちらも送っていただきました)
e0114857_20311710.jpg

サイドにステッチを入れてみたり
e0114857_20453971.jpg

座面はノンスリップにして滑りづらくするのは定番です。
座り心地はもちろん柔らかオススメです。
e0114857_20461849.jpg

タンデムをツートンにするバージョンも意外に人気です。

現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

GROMのバイクザシートインサイドは、
¥22,680~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
 (多少の内股削り足つき向上加工はサービス)
バイクザシートを入れただけでも結構違いますので
こちらも人気です。

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥33,480~ になります。

  表皮張り替え 
+ バイクザシート埋め込み 
+ (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
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by nozawakojo | 2014-12-17 09:30 | GROM
GROMにいよいよ登場か!?
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こんにちは!!

GROM担当のハッシーです004.gif
今日は待望の商品のご紹介をしたいと思います。
OHLINSさんからある物が届きました!!

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写真が見づらいのですが、これはGROM用のフロントフォークに
ダンパー 機能を持たせた商品です。

つまり
OHLINS製
フロントフォークキット

(ダンパー機能付き)
が送られてまいりました038.gif038.gif038.gif

グロムユーザーの皆さんお待たせしました……
GROMのフニャフニャサスペンションを改善できる時が来ました!!
っということで、今日はこちらの商品について少しお話しさせて頂きます006.gif

こちらはラボカロッツェリア様からの正規品!
前評判がとてもよい商品だけにハッシーかなりドキドキです012.gif
早速装着するべくGROMの分解を始めます006.gif


e0114857_21362635.jpg




フロントフォークを外してマニュアルで分かる簡易は分解して
非分解の部分も分解してフロントフォークをバラバラにしていきます。(オーリンズから出ている特殊工具が必ず必要になります。)


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ここまで分解するのにかなり一苦労でした042.gif
正直一個人で出来る範囲ではないことが分かりました020.gif


終わったら清掃してキレイにしてから組んで行きます。


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そしてこちらがGROMに装着するダンパーになります。


e0114857_21455174.jpg



今回OHLINS製のフロントフォークダンパーは伸側、縮側が
左右で独立している形になります。
よく見るとシムも付いていますのでシムの調整も可能になっております003.gif

ダンパーを装着してサクサクっと組んで行きます。


e0114857_21491317.jpg



トップキャップもOHLINSのロゴ入りで一目で変わっているのが
分かるのも好印象です006.gif

組み終わったので早速試乗をして行こうと思います004.gif


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試乗した感じはかなりビックリしました005.gif
っと言うのも今の現状がどんだけ乗りにくい物だったのか
思い知ってしまったので驚きを隠せませんでした012.gif

直線時はリアには元々OHLINSサスが入っていましたので
前後のサスペンションが衝撃を良く吸収してくれていて
かつカーブ中はしっかり踏ん張ってくれて旋回の時の頼もしさは
自分の運転が上手くなったんでは!?っと錯覚すら覚えてしまうほど
良くできていました019.gif

近々発売されるとの事ですので、
皆さまもう暫くお待ちください040.gif

なお、詳細はラボカロッツェリア様に
お問い合わせください023.gif

またお近くにフロントフォークを組んでくれるショップ様がない方等、
お悩みがございましたら、
ぜひノザワホンダにお問い合わせくださいませ006.gif

それでは失礼します029.gif


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1/32mile  マスターズにGROMで参加
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こんにちは!!

今週から更に寒くなって通勤で凍死しそうなハッシーです020.gif
今日はとうとう先週開催されました


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1/32mileの最終戦がイワイサーキットで開催されました。
僕のグロムも参加をしたのでそちらを書いて行きます006.gif


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今回は最初から外装を外してレース仕様で臨みました。
計測が全部で6本あって朝9時から一本目の計測が始まりますので
入念に車両をチェックしていきます027.gif


e0114857_21321677.jpg



今回の1本目のライダーは僕という事で会場の空気に飲まれつつ
車両のスタート練習などをしてから1本目の計測に向かいました003.gif


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スタート地点に立って名前を呼ばれてからのスタートなんですが
僕はそもそも緊張しやすい性格の為、この時点で頭が真っ白に008.gif

とりあえずスタートしなきゃと思い、軽やかにアクセルを開けスタート……








はい、車両がウイリーしました


ここから更に焦ってしまい、アクセルを戻したらタイムロスだと思って
車両が倒れるギリギリまでアクセルを開け続けて倒れる直前でアクセルを
戻して車両を着地させました042.gif

なんとか着地したので変速の為に二速に上げようとしたら…













Oh~No~!
シフトペダルがな~い…



着地の瞬間にシフトロッドが取れてしまい走行不能になってしまいました007.gif
とりあえずしょうがないのでそのまま車両を押してゴール
結果は7秒とかなり痛い結果になってしまいました002.gif

直ぐに車両を走れる状態にして次の2本目に向けて準備していきます。


あっ…橋爪の心は治らなかったのでライダー交代です。

M岡工場長がライダーを務め、店長にメカニックを務めて頂いたので
前回のタイムよりいい結果が残りました012.gif

その間橋爪は痛めた心の回復に専念していました020.gif

苦い思いでが橋爪の中に残ってしまったので次回参加することが
あればちゃんと最後までレースに参加できるようにメンタルを
強化していこうと思いました006.gif

最後にクラス別の1~3位までが表彰されて大会が終わりました。

ちなみ橋爪もちゃっかり檀上の上で表彰されてきました004.gif


e0114857_2284335.jpg



それではこの辺で失礼します029.gif


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SS1/32milに向けてパワーアップ
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こんにちは!!

最近バイクが盗難に遭いそうになったハッシーです020.gif
GROMではない車両が被害に遭い、無傷ではありませんが
車体はお家に無事帰って来ました042.gif
皆さんも盗難被害に気を付けて下さいね027.gif

それでは今日のブログを書いて行こうと思います。
今日のブログは今週の日曜日にあるモトチャンプさん
主催でSS1/32milのドラッグレースが開催されます。
今年最後のレースということで前回GROMで参加したので
今回もぜひGROMで参加をしようと思い、レースに向けて
更に車両をパワーアップさせましたのでそちらを書いて行こうと思います003.gif


e0114857_19444335.jpg



・パワーアップその1
 エンジンの圧縮、エキパイ製作、カムシャフト変更

前回のレースでは燃焼室の形状を変更する必要があった為
ワザとパワーを下げて走っていましたので今回のレースでは
更にパワーを上げるためにエンジンの圧縮を上げました004.gif


e0114857_19504873.jpg



エキパイも前回の仕様で製作していたので新しく製作して
カムシャフトも今までヨシムラさんの物を使っていましたが
他のカムシャフトも試してみたくなり変更致しました006.gif


e0114857_19525211.jpg



製作は主に店長と五十嵐さん両名に強制的にお願いして
僕はセッテイングをしていきます004.gif
セッティング途中ですが前回と今回のグラフを比べたのが
下のデータになります。


e0114857_2022281.jpg



今回は更に1.4馬力ほど上がって18.4馬力ぐらいまで上がりました006.gif
まだレースまで数日残っていますのでセッティングの方は
これから煮詰めて行こうと思います019.gif


・パワーアップその2
 バックステップ&クイックシフター

今回のレースの為にバックステップを導入しました004.gif


e0114857_2084369.jpg



バックステップを導入した理由はクイックシフターを
使いたかったのでおまけで付けたようなものです037.gif


e0114857_20105187.jpg



クイックシフターはDynojet社から販売しているパワーコマンダーの
拡張機能を解放するための物です006.gif

これが付くことによってなんと
アクセルを戻さない、シフトレバーを握らないでシフトチェンジができる
のが一番の利点になります012.gif

レースの際にはシフトチェンジのロスが少なければ少ないほど
タイムアップに繋がりますのでタイムアップの為に試しに
今回GROMに装着してみました。
またバックステップを装着して逆チェンジ仕様に変更して
ありますのでシフトペダルを踏むだけでシフトが簡単に
上がっていきます006.gif

動画をアップしましたのでクイックシフターがどういう物か
興味がある方は見て頂けたらと思います042.gif





クイックシフターは他の車両でも使用できますので
気になる方は橋爪までご相談ください019.gif

大きく変更したのは以上の箇所になっていますが
それ以外にも細かい部分も変更しています。
紹介できる時がありましたら今度書いて行こうと思います。

それでは今日はこの辺で失礼します029.gif


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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
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by nozawakojo | 2014-11-27 09:30 | GROM
グロム シリンダー面研
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どーも、五十嵐です。





昨日、健康診断行って来ました。
12か月点検ですね。
普段の不養生で毎年結果が出ると運動しなきゃ~って思ってます。
思うだけ。
今年もきっと同じでしょう。
思うだけ。。。



マスターズ出場のハッシーのモンスターグロム。通称ハシモン。
先日の取材でも意気込んでました001.gif
ガンバって!!


ん?
ハシモンのシリンダーが置いてあるけど?

メンケンしとけ!!

ラーメン、つけ麺、僕メンケン・・・

面研します042.gif
まずは現状把握
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フムフム・・・

そしてフライスにセット。
ダイヤルゲージを駆使し面を出します。
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うちのフライスは卓上。
いかんせん剛性が不足気味008.gif
仕上げが少々荒れてしまいます050.gif

ある程度加工して、あとはいつもの定盤で026.gif

e0114857_20381321.jpg



スリスリ~060.gif
心を込めて擦ります040.gif


e0114857_20422768.jpg


これでお願いしま~す001.gif
ハッシーに納品です。

e0114857_20441011.jpg


早速組んでました。

バルタイがー007.gif

とか言ってましたので少々調整しています。
マスターズまで残りわずか。
どんな仕上がりになるか楽しみです。

ハッシー頑張れ!!





それでは048.gif



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by nozawakojo | 2014-11-21 09:17 | GROM