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カテゴリ:メンテナンス( 789 )
VFR800(RC46)車検整備 ‼


こんにちは。増岡です。004.gif



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png

本日も気温30度越えが予想されるお天気です。
水分補給は細目に行いましょ!



VFR800(RC46) 車検整備① ‼  



VFR800(RC46後期)車検整備でご入庫。
2000年代前半に登場した、VTEC搭載で攻撃的スタイルなV4マシーン‼053.gif
ポジションも程よくツアラーで、長距離乗っても楽しいオートバイです~
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ササッと外装外し、タンクもリフトアップして、整備スタイルへ‼001.gif

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ブレーキ廻りの点検・清掃

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ピストン揉み出し点検。
キャリパーピストンの動きは、とても良好です‼049.gif
ダストもキレイに洗浄して戻します~。
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ブレーキパッドにも、これまでのダストがビッシリト付着しています。
こちらも洗浄して組付けます‼
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作業は続きます。006.gif



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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

お問合せ、ご依頼お待ちしています。
まずは、「お問い合わせフォーム」
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by nozawakojo | 2019-05-26 10:10 | メンテナンス
フロントフォークダストシール ‼


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CB1100EX(SC65)
 フロントフォークダストシール交換 ‼  



とてもメンテナンスが行き届いたCB1100ですね‼
いつもご依頼ありがとうございます。001.gif

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今回のご依頼は、”フロントフォークダストシール交換”。
経年劣化により入ったヒビですが、そのままにしていると・・・
洗車の水や湿気・雨水等が中へ侵入してしまいます。002.gif
水分の侵入はオイルシールを損傷させてしまう原因となりますので、早めに対処しましょ‼049.gif
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フロントアップして、フォークを取り外します~001.gif
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内部のオイルシールは無事でした!053.gif
距離も結構走られてきましたので、タイミング見計らいサスペンションオーバーホールもご検討ください。006.gif
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by nozawakojo | 2019-05-24 12:02 | メンテナンス
PCX ドライブベルト切れ 続き ‼


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PCX ドライブベルト切れトラブル ‼  



ドライブベルト切れによって、クランクシャフトサイドシールの中に巻き込まれたドライブベルトの繊維、撤去完了です~‼042.gif
結構入っちゃいましたね。
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しかし、心配していたシャフトへの攻撃も無く、一安心です~001.gif

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ドリブン側のフェイスには、ベルト痕がビッシリと残っていました。
分解清掃して各部点検と合わせて、オーバーホールしておきましょう
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丁寧に組み上げて~
駆動系、復活です‼049.gif

これでまた”ブイブイ“走れますよ。006.gif


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by nozawakojo | 2019-05-23 10:40 | メンテナンス
PCX ドライブベルト切れ ‼


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PCX ドライブベルト切れ ‼  



ドライブベルト切れによって、走行中急にエンジンストップ‼
レッカー搬送されて、ご入庫されました。
事故や転倒の等のトラブルは無く、ひとまずは良かったです。042.gif


ベルトケースを開けてみると・・・
”ボロボロ”と、ドライブベルトの粉々になった破片が‼005.gif
エンジンチューニング車は、通常よりも早めの交換が必要ですね。
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プーリーの奥のクランクシャフトダストシールに、ドライブベルトの繊維が勢いよく絡まってしまっています‼
クランクシャフトに悪影響が出ていないか心配です・・・
ダストシール交換と同時に点検しましょう。001.gif

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作業は続きます。


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by nozawakojo | 2019-05-22 10:06 | メンテナンス
バッテリー充電圧 ‼


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バッテリー充電圧NG ジェネレーター交換 ‼  



走行中に消費するバッテリー電圧を補い、補充する機能。
エンジンは、始動直後から電気を発電して、バッテリーへ充電しています‼
しかし、その機能が低下・故障してしまうと、バッテリー上がりで走行不能に陥ってしまいます~008.gif

出先でのトラブルを避けるため、
定期点検整備時やバッテリー交換の際は、必ずチェックします。

ジェネレーター故障

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発電(充電)機能が低下しています‼
走行に必要な電気(ウインカー・ブレーキランプ・ラジエーターファン)を使ったら、バッテリーの電圧はどんどん低下してしまいますね~007.gif
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ジェネレーター交換後は、バッテリーへ安定した電圧を供給しています。
これで、安心です‼
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by nozawakojo | 2019-05-18 11:43 | メンテナンス
チェーン・スプロケット他、交換 ‼


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チェーン・スプロケット他 交換 ‼  



消耗品であり、快適に走行するために重要な”駆動系”。
ドライブチェーン、前後スプロケット交換でご入庫いただきました。001.gif


ドライブチェーンの伸び(調整不能)により交換時期ですね‼
更には”キンク”を起こしています。008.gif

あわせて、前後スプロケットの交換も同時に行いましょう。
(チェーンとスプロケット歯のかみ合わせは重要です‼)
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スプロケットの歯も尖っています~‼
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ドライブスプロケットカバーの裏側には、
走行で飛び散った大量のチェーンオイルが‼

綺麗に洗浄しておきます~006.gif
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ドリブンスプロケット交換、規定トルクでナットを締付。
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リヤホイールハブダンパーも痩せていましたので、交換しましょ。
アクセルON/OFFした時、ドライブチェーンからのショックを和らげます~
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リフレッシュした駆動系で、またたくさん乗ってくださいね‼049.gif

ご依頼ありがとうございます。040.gif



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by nozawakojo | 2019-05-14 12:37 | メンテナンス
RC30 車検整備③ ‼


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RC30 車検整備③ ‼  



VFR750R(RC30) 車検整備。

油脂類の交換作業を進めます~001.gif
ブレーキオイル・クラッチオイルを交換リフレッシュすれば、気持ちの良いタッチに戻り、制動力も回復です‼049.gif

*2年毎の交換を強くお勧めいたします*
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整備完了‼
お待たせいたしました。
お客様の元に帰ります。

今回は基本整備でのご対応でしたが、各種オーバーホールにもご対応していますので、機会ありましたらお声がけ下さいね。006.gif

”名車RC30”を永く乗り続けて下さい‼
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ご依頼ありがとうございました。040.gif


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by nozawakojo | 2019-05-12 09:30 | メンテナンス
RC30 車検整備の続き② ‼
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RC30 車検整備② ‼  



VFR750R(RC30) 車検整備。
中古車両を手に入れられてから、初めて(2年目)の車検整備のため、ご入庫いただいています。
ご依頼ありがとうございます。040.gif
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な・な・なんと‼
エアークリーナーが入っていません・・・002.gif
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既にエアークリーナーは生産終了品になっていますので、リプレイス品を小加工して、取付けいたしました‼
これで、埃や虫の侵入からエンジンを守れます。053.gif
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合わせて、キャブレーターのサブエアークリーナーも交換です。049.gif
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作業は続きます。


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by nozawakojo | 2019-05-11 10:35 | メンテナンス
ブレーキメンテナンス重要です~ ‼
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ブレーキメンテナンス重要です ‼  



ブレーキメンテナンスは重要な整備個所です~
ブレーキ廻りは、乗っていなくても劣化は確実に進みます‼

まずは、ブレーキオイルの劣化。
こちらは2年毎の交換がお勧めです。(距離走る方はもっと早めに交換しましょ)

それ以外にも内部構成部品のゴムが経年劣化します~
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さてさて、こちらの車両。
リヤブレーキのききが悪くなっております。
ブレーキマスターを外して、内部マスターピストンを点検してみます~001.gif

ブーツをめくったら‼005.gif
汚れ・カスがビッシリと堆積(湿気とブレーキオイルが反応)
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ブレーキマスターピストンに取り付いている、ブレーキマスターカップ(ゴム)の劣化は、ブレーキ内部の圧力を保持できなくします。
オイル漏れやブレーキタッチ不良(プアー)等の心配が発生します~‼
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新品部品マスターピストンキットに交換して、リフレッシュしましょ。006.gif
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新品のマスターカップ(ゴム)には、ハリがありプリプリです‼003.gif
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安心・安全にお乗りいただく為に、定期的なメンテナンスは欠かせません‼




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by nozawakojo | 2019-05-10 11:25 | メンテナンス
プラグ・エアクリ交換してますか?
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プラグ、エアークリーナー交換してますか?  



オートバイの消耗品に、
”プラグ” ”エアークリーナー”がありますね‼

プラグは仕様の用途、走行距離によって消耗具合は様々ですが、メーカー推奨交換サイクルは、「3000km~5000km」です。

下の画像の様に、交換を怠り消耗が進むと・・・
エンジンの始動性・加速不良や燃費の悪化を引き起こしてしまいます~042.gif

プラグ
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エアークリーナー
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そして交換のタイミングとしては、
「定期点検整備」「車検整備」の際をお勧めします‼001.gif
点検整備項目に、プラグ点検が含まれていますので、交換工賃がお安く(又はかからなく)なりますよ~049.gif

エアークリーナーに関しても同じ‼
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エンジン内の爆発を促進するプラグ(良質な火花)と、詰まりの無いエアークリーナーでフレッシュな空気を送れば、快適な走行が手に入ります~053.gif


消耗品の交換は、定期点検整備と同時交換がお勧めです‼006.gif



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by nozawakojo | 2019-05-09 11:05 | メンテナンス