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1年に1度の点検整備
こんにちは。
M岡です。004.gif

いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!


FORZAsi 点検
(24か月点検)

1年に1度の定期点検整備。
走っていればパーツは消耗しますし、走っていなくても劣化は進みます。
トラブルの原因になってしまってはいけません。
安全・安心に乗り続けていただくために、シッカリとした点検整備を受けていただく事をおススメいたします。
オートバイの健康診断ですね!



ドライブベルト
250ccビッグスクーターで多いトラブルとして、
走行中の”ドライブベルト切れ”です。
突然”バンッ”という大きな音とともに、ストップしてしまいます。
定期点検を受けていれば、そんなトラブルも無くなります~ (^^)/

ベルトのコグ間に、「ヒビ」が出てきました。
距離も進んできましたので、このタイミングで交換をお勧めいたします。
1年に1度の点検整備_e0114857_829936.jpg


クラッチの消耗も進んでいます。
特にクラッチの消耗具合は、乗り方やご使用される環境によって様々です。
使用限度ギリ手前ですが、1年先の定期点検までは持ちませんので、お客様と相談し、今回同時交換させていただきました。
1年に1度の点検整備_e0114857_830251.jpg


スクーターの駆動系で見落とされがちな、
「ドリブン側」の点検もシッカリと行います。
自動変速機構がスムーズに行われるために、とても重要な部位です。
一度分解して、汚れているグリースを洗浄し、
ピン・ローラー・ローラー摺動部の減り etc チェックします!
1年に1度の点検整備_e0114857_8302558.jpg

今回は、ピン・ローラーの交換とグリースアップで完了です。 
変速もスムーズになり、快適に乗っていただけます。 (^^♪
1年に1度の点検整備_e0114857_830457.jpg


足回りのベアリング関係の劣化・ゴリ付きもシッカリと確認。
ホイールやスイングアームのベアリング「ガタ」は、走行中非常に危険な状態になります!
見逃しません! (^◇^)
1年に1度の点検整備_e0114857_8311883.jpg



続きます。




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インジェクションのセッティングにご興味のある方や、
パワーコマンダーを取り付けたがNoセッティングの方、自分でやってみたけど調子がイマイチでお悩みの方など、
まずはお気軽にお問い合わせください!
by nozawakojo | 2017-08-03 10:05 | メンテナンス
マフラー変えたらセッティング
こんにちは。
M岡です。004.gif



マフラー変えたらセッティング



マフラーを交換すると良い音になり、気持ちも昂りますよね! (^^♪


ただし、車体側は排気効率が変化した事により、
空燃比バランスを乱して(変化)います。
濃い(リッチ)/薄い(リーン)
って言われるやつです。


空燃比バランスの変化は、乗り難さやエンジンの消耗にも直結します
「マフラー変えたら何かちょっと・・・?」
「やっぱりバランスの変化が気になる・・・」
そんな方は、まずはお気軽にご相談ください。 !(^^)!

海外などではセッティング(燃調)は、マフラー交換とセットで認識されているくらい重要な作業です!



また、マフラーエンドのバッフル一つでも、大きく変化してしまいます。
濃くなったり
マフラー変えたらセッティング_e0114857_8534789.jpg

マフラー変えたらセッティング_e0114857_854364.png


薄くなったり
マフラー変えたらセッティング_e0114857_8542361.jpg

マフラー変えたらセッティング_e0114857_8563975.png



作業後に頂くコメントなどは、
「2速以上の加速感は別物!!」
「低速・低回転の走りが安定した!!」

と、変化の程を体感され、うれしいコメントを多くいただきます。


「マフラー変えたらセッティング!!」
セットで認識していただけると、より快適にバイクライフを楽しんでいただけます!
まずは、お気軽にお問合せください。 (^^)/





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パワーコマンダーを取り付けたがNoセッティングの方、自分でやってみたけど調子がイマイチでお悩みの方など、
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by nozawakojo | 2017-08-02 10:08 | シャーシダイナモ