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JA45 ディスク仕様 ‼
こんにちは。増岡です。004.gif



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クロスカブ(JA45) ディスクブレーキ化 ‼



クロスカブ(JA45) ディスクブレーキキット
たくさんのお問い合わせ・ご注文を、頂いております。
ありがとうございます‼040.gif


こちらのJA45クロスカブ、自分仕様にかなりカスタムされています‼
今回は、ディスクブレーキキットの取付までご依頼いただきました~006.gif
遠方にもかかわらず、毎度ご依頼ありがとうございます。053.gif
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ますは、ディスクブレーキキットとは別売の、ブレーキマスター廻りをチョイスして取付作業から~049.gif

ノーマルのブレーキホルダーを取り外すためには、スロットルホルダーから外していく必要がありますよ~
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ブレーキスイッチの配線加工をして、別体型のブレーキマスター仮組み完了‼
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続いては、ディスクブレーキキットの組み込みです~‼

ディスクブレーキキットは、ご自分で作業をされ取付される方も多くいらっしゃいます。
それほど作業も大変では無い様に作られています。049.gif



ディスク仕様の専用ホイールへ、フロントタイヤ・チューブ・フラップを移植。
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専用品とブレーキキャリパーサポートを車体に組付け、微調整を加えます~
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ブレーキキャリパー+ブレーキホースを組み込めば‼
完成間近です~001.gif
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完成‼006.gif
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お待たせいたしました。
ご依頼ありがとうございました。040.gif





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ノザワホンダでは、
スーパーカブ110シリーズのカスタムプランをご提案しています!!
是非! ノザワホンダホームページでご確認ください。 
カスタムプランはこちら↓↓↓
http://www.nozawa-honda.co.jp/custom/custom_c110.html
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by nozawakojo | 2019-04-23 13:37 | C110
ペダル廻りのリフレッシュ ‼
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ペダルリンク廻りのオーバーホール ‼


ミッション車の左右ペダルリンク廻り‼
なかなか手付かずにされがちな場所ですが、ミッション車では常に作動させている場所ですね。

長年整備されていない場合、グリースは劣化し硬くなっています。
ペダルの動きは、”ギシギシ”とスムーズではありません~042.gif


オーバーホール”分解・清掃・グリスアップ”で見違えるような動きに戻ります‼
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ネジロックボルトで緩み止めされています~
分解する時は、一苦労です~005.gif
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劣化したグリースを洗浄して~
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消耗している場合は、ステップラバーも交換します‼
ステップラバーが新しくなると、足に伝わる振動が緩和されて疲労も軽減、気分よく走れますよ~053.gif
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新しいグリースを封入すれば、
ペダル操作のフィーリング・タッチは”気持ちよーく”なります。049.gif


定期的にメンテナンス必要な個所のご紹介でした‼001.gif



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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

お問合せ、ご依頼お待ちしています。
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by nozawakojo | 2019-04-21 11:35 | メンテナンス
ブレーキオイルの交換 ‼
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ブレーキオイルの交換作業 ‼


点検整備や車検整備の際に、ブレーキオイルの交換をおススメいたします。

エンジンオイル等は、細目に交換されていらっしゃる方は多いと思いますが、ブレーキオイルは・・・?



こちらは、車検整備でクラッチオイル交換の車両。
前回の車検時に交換していますが・・・(2年で8000km走行)

タンク内のオイルは劣化が進んでいます。005.gif
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結晶化する一歩手前の、汚れが溜まっております~002.gif
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綺麗に清掃してオイルライン全量交換、リフレッシュ完了です‼006.gif
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ブレーキオイル交換推奨サイクルは”2年”です。

定期メンテナンスで愛車をリフレッシュして、安心安全に乗りましょう‼053.gif



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by nozawakojo | 2019-04-20 11:21 | メンテナンス
CB1100 オイル滲み修理 ‼
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CB1100 ヘッドカバーからのオイル滲み ‼


車体左側、シリンダーヘッドにオイルの滴っている痕跡がありますね‼
滴っているオイルが、走行風”により”膝や足元”に飛んでしまうと、衣服に付着しちゃいます‼
更には、タイヤに付着してしまうと危険ですね。005.gif

辿っていくと、シリンダーヘッドとヘッドカバーの合わせからにじみが発生していました~008.gif
よく見ると、他にも滲み始めている場所が‼
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ヘッドカバーパッキン他一式の部品交換を進めていきましょ‼
*ヘッドカバーを外す際の「幸せなライン」は、車体右前に引き出します。006.gif
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カムシャフトの状態も併せて確認。
良好ですね~049.gif
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取り外したヘッドカバーを洗浄して~
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プリップリッなNewパッキンに交換すれば~
作業完了です‼
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これで、オイル漏れの心配無く乗っていただけます~053.gif

ご依頼ありがとうございました。040.gif



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by nozawakojo | 2019-04-19 12:34 | メンテナンス
CB1100(SC65) フロントフォーク ‼
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CB1100(SC65) フロントフォークO/H ‼


CB1100(SC65)整備・部品交換でご入庫いただきました。
とても綺麗に乗っていらっしゃいますね。001.gif

しかしフロントフォーク、ヘッドカバーからオイル滲みがあります‼
この辺りは、経年による劣化と思われます。002.gif

安心安全に乗り続けるために、整備していきましょ~006.gif
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フロントフォークを車体から取り外し、分解していきます‼
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分解後は、きれいに洗浄して内部部品の損傷を確認します‼
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インナーチューブのサビや曲がりもオイル漏れに繋がりますので要チェックです~
異常なし‼053.gif
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消耗品(シール・ブッシュ・ワッシャー)を交換して組み上げた後は、純正オイルをレベル合わせ(&エアー抜き)して完成です‼
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これで、乗り心地も復活ですね‼049.gif

作業は続きます。


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by nozawakojo | 2019-04-18 10:38 | メンテナンス
ある日のサービスPIT・・・  ‼
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サービスPITでの日常会話 ‼



ある日のサービスPIT・・・

店長イガちゃんの間で繰り広げられる会話が、響き渡っています‼


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もうチョットあっち行けよ~

え~、だって3台イッキに作業進めてるんだから、しょうがないでしょ~



どうやら、オーバーホール作業中のパーツ置き場の取り合いの様です。003.gif




おまえ‼ 誰が誰のパーツだか判らなくなっても知らないからな~

だいじょうぶだよ・・・



声が小さくなってんぞ~!


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オーバーホール作業や点検整備等で、車両をお預かりしていますお客様。
安心安全に乗っていただくため、シッカリとした作業で、順次取り進めております。
現在作業順待ち等で、完成までお時間をいただく事となり、たいへん恐縮しております。
今しばらくお待ちください。040.gif



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by nozawakojo | 2019-04-17 11:18 | 日常
原付2種 始めませんか~ ‼
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原付2種 始めませんか~ ‼


原付2種クラス(~125cc)のラインナップが豊富な「HONDA」
多種多様な用途に対応できる車種がリリースされています‼049.gif

メーカーは、とても力を入れているクラスです。
HONDA 原付クラブ
GEN2 GIGA TOWN
https://www.honda.co.jp/gentsuki-club/gen2-gigatown/


ノザワホンダでも原付2種のお客様は多く、
日々のメンテナンスのお手伝いや、楽しんで乗っていただく為のサポート(カスタマイズ)をご用意しています~006.gif
https://www.nozawa-honda.co.jp/
さらには、新車もお得なプライスでご用意しています~
春のシーズン、新たにバイクが必要な方・お買い替えを検討されていらっしゃる方、お気軽にお声がけください‼053.gif
http://www.nozawa-honda.co.jp/nnewbike.html

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by nozawakojo | 2019-04-14 11:45 | 新車
RC30 フロントフォーク再生① ‼
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VFR750R (RC30)
 フロントフォーク再生 ① ‼



VFR750R フロントフォークオーバーホール&再生のお仕事です~001.gif
ご依頼ありがとうございます。

名車といえど生産から年数経過しますと、アルミの腐食やらインナーチューブの錆などが発生してしまいます。

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この車両も、インナーチューブに大きなメッキ剥がれが‼005.gif
新品部品が手に入りませんので、再メッキ処理を施して綺麗に再生させましょ。053.gif
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分解して、洗浄~
内部パーツの劣化も確認して~
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加工処理の旅へ送り出します~006.gif
シッカリと復活させるためには、少々お時間がかかります。049.gif

作業は続きます。


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by nozawakojo | 2019-04-13 11:22 | サスペンション
PCX150 走行風対策カスタマイズ ‼
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PCX150 (KF18) カスタム ‼

PCX150 カスタムご依頼いただきました~
ひとつ前のモデルになってしまいましたが、完成度も高くまだまだ根強い人気のモデルですね049.gif

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選んでいただいたパーツは、風対策3点セットです‼
「カスタムパーツ」
ロングスクリーン
サイドバイザー
ナックルバイザー
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整流効果の高いロングスクリーン+サイドバイザーは、体にあたる走行風を減少させてライディングの疲労を軽減してくれます~001.gif
ナックルバイザー追加で、冬場の走行が更に楽になります‼
通勤やロングツーリング、シチュエーションを選ばず効果を体感できる商品です‼
また、多少の雨なら濡れる範囲も少なくしてくれますね~003.gif
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グリップヒーター装着で、冬場最強仕様になりますよ~053.gif
ご相談お待ちしています。006.gif


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by nozawakojo | 2019-04-12 11:32 | カスタム
CBR600RR INJセッティング 高開度② ‼
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CBR600RR INJセッティング 高開度②  ‼


2018 CBR600RR US仕様(北米仕様)のフルパワーじゃない問題の続き。
高回転でパワーを制限しているトラップが存在するので、ECUリフラッシュで開放しちゃいましょ‼006.gif

前回の記事はこちら→https://nozawakojo.exblog.jp/28162603/
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スロットル開度100%
赤:解放前  青:解放後

ECU内データーの制限をかけているポイントを解除して、EUCリセッティング。
その後、再度インジェクションのセッティングを行うと・・・
”ガツーン”っとパワー・トルクがアップ(開放)されました‼053.gif

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制限を解放する前も、かなりパワフルでしたが、解放後は全く別のバイクに変化しました‼
サーキットで使用する回転域が更にモリモリになりましたね049.gif



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インジェクションセッティングにご興味のある方、
まずはお気軽お問合せ下さい。
お電話・メールお待ちしています!

ご質問等ありましたら、
「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。



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by nozawakojo | 2019-04-11 11:36 | シャーシダイナモ