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GROM カム・スロボ他カスタム

こんにちは。増岡です。004.gif



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png



GROM カムシャフト他カスタム ‼


GROMで楽しんでいらっしゃるお客様。
この度は、エンジン系をカスタムのご相談をいただきました‼006.gif

「カスタムプラン」
・軽量オイルフィルターローター(ノザワホンダオリジナル加工)
・カムシャフト(キタコ:タイプⅡ)
・スロットルボディ拡大加工(ノザワホンダオリジナル加工)
・インジェクションセッティング


軽量加工(約25%)したオイルフィルターローターへ交換。
エンジンの回りがシャープになり、速度到達時間の短縮が見込めます~049.gif
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オイルフィルタースクリーンには、程よく汚れが付着していました。
ここはクラッチカバーを外さないと清掃できないので、ついでにお掃除です~001.gif
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カムシャフトをキタコ・タイプⅡへ変更。
高回転のパワーアップが可能で、エンジン回して乗る方向け‼
加速力の違いを体感していただけます。006.gif
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スロットルボディは拡大加工(ノザワホンダオリジナル)を行い、吸入空気を増やします~
エンジンに取り込める空気量が増えたのに合わせて、燃料の調整を行えば”グググッと”パワーアップが可能です‼
ノーマル排気量でも、ここまで弄ればベツモノのバイクに変化します~053.gif
小排気量の1馬力2馬力アップは、違いをとても味わえます‼

カスタム前後の違いが楽しみですね。
燃料セッティング作業を終えたら、ブログでもご紹介したいと思います‼
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ノザワホンダでは、新車からのカスタムにもご対応しています。001.gif
お気軽にご相談ください。
お問い合わせお待ちしています。040.gif




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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
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by nozawakojo | 2020-03-31 11:54 | GROM
ホーネット250 不調修理

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ホーネット250 不調修理 ‼


ホーネット250 エンジン不調修理でご入庫です~001.gif
「O様」作業ご依頼いただきまして、ありがとうございます。040.gif

走行中アクセルを捻っても、いまいちエンジンの回転上昇が付いてこないとのご相談。
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まずは、試運転。
やはり、低中回転で加速が乗らず乗り難いと言うか、若干ストレスを感じますね。042.gif

エキパイでエンジンの燃焼具合をチェックすると、#3シリンダーが他シリンダーと比べると燃焼不足の様です~005.gif
エキパイに水をかけて各気筒の蒸発具合で簡易に判断できますよ‼
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プラグチェックすると・・・
!!!
#3のプラグキャップに何か巻いてある‼
そして千切れています。
これでは正確にプラグで火花が飛ばず、シリンダーヘッドに火花がリークしてしまいますね。
#3プラグキャップは脱着し難いので、どこかのタイミングで切っちゃたのかな???
ホーネット250 不調修理_e0114857_10213026.jpg
ちょっと引っ張たら、入りがあまい様子で抜けちゃうし・・・008.gif
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ハイテンションコードには、”緑錆”が発生してしまってます‼
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コード・キャップ共に交換をして、好調を取り戻しましょう。049.gif
作業は続きます。





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by nozawakojo | 2020-03-29 11:16 | メンテナンス
Webモーターサイクルショー

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バーチャルモーターサイクルショー開催 ‼



新型コロナの影響で各種イベントが感染拡大防止の為、自粛中止をしています。
今年のモーターサイクルショーも早々に中止を発表していました。

そんな中、昨日から「Honda バーチャルモーターサイクルショー」が開催されています。
モーターサイクルショーの開催を心待ちにされていたお客様のご期待にお応えするため、インターネット映像配信など、バーチャル環境でモーターサイクルショーを楽しんでいただくコンテンツとなっています‼001.gif
Webモーターサイクルショー_e0114857_10175290.jpg
「Honda バーチャルモーターサイクルショー」公式Webサイト
https://www.honda.co.jp/motorcycleshow/
諸般の事情により、一部コンテンツの公開を延期しています。
3月30日(月)に更新の予定。

Honda Bike (ホンダ バイク)Facebook

https://www.facebook.com/hondabike


ワールドプレミアのコンセプトモデル「CB-F コンセプト」も発表されています!
CB誕生60周年を記念し開発されたこのモデル。

Webモーターサイクルショー_e0114857_10374474.jpg
気になる皆さんはぜひこちらをチェック!
ホンダホームページ:CB-Fコンセプト
https://www.honda.co.jp/news/2020/2200327a.html?fbclid=IwAR0zlBShx2sl2_6ZoHYuC-HvdDOz4lgbOG7oeRW-c0egyBphbnVsTS3WBck




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ノザワホンダでは、新車をお得なプライスでお届けしています!!
是非! ノザワホンダホームページでご確認ください。 
新車プライスリストはこちら↓↓↓ 
http://www.nozawa-honda.co.jp/nnewbike.html
「お問い合わせフォーム」こちらからも承っております。
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by nozawakojo | 2020-03-28 10:40 | 日常
追加修理 ‼

こんにちは。増岡です。004.gif



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タイヤ交換からの追加修理 ‼


メンテナンス業務をしていると思わぬ追加作業って、たまに起こるんです~001.gif
後日入庫していただき修理する場合もありますが、
発見したトラブルのままお返しするのは危険と判断した場合は、即入院‼
人の場合と同じですね。


タイヤ交換でご入庫され、普段通りホイールを外しながら関連個所をチェックし作業を進めていたところ・・・
あれ?
ホイールベアリングが手で回せませんよ・・・
追加修理 ‼_e0114857_10511638.jpg
一瞬回ろうとするものの、クッと止まります。008.gif
シール部をめくってベアリングの内部を見てみると~
グリースが固形化しており、スムーズな回転を妨げています‼005.gif
急遽ベアリンググリースを洗浄して、再グリースアップで急場をしのげたらと思いましたが、洗浄したら回るもののガタガタで摩耗が激しい事が判明。
これは、なかなかの状態ですね。
追加修理 ‼_e0114857_10513767.jpg

当初のご予定とは変わり、車両お預かりでホイールベアリング廻りの部品交換作業も追加となりました。
追加修理 ‼_e0114857_10525465.jpg
ホイールカラーも消耗が進んでいましたね。
追加修理 ‼_e0114857_10530244.jpg


「Y様」差し入れありがとうございます。
モンエナ飲んで、今日も頑張ります‼006.gif
追加修理 ‼_e0114857_10515232.jpg



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by nozawakojo | 2020-03-27 12:01 | メンテナンス
NSR MC21 焼き付き修理 ⑤
どーも、五十嵐です。


桜もすっかり満開です。
ですがいつもは屋台でにぎわう川沿いが今年は・・・
花はキレイに咲いています179.png



MC21の続き。
エンジンの仕込みが終わったので他を整備します。

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10251384.jpg
ストッパーリンクのガタ付き有り。
エンジンをフレームと連結して固定している部品ですね。

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10262678.jpg
ブッシングのテフロンが無くなってます119.png
30年近く経っていますのでしょうがないですね。
NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10280109.jpg
カラーも摩耗していたので新規で製作。
耐食性のあるSUS304をバフ仕上げ173.png



NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10231725.jpg
NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10233176.jpg
チェーンスライダーの摩耗あり。
ゴムもカチカチのプラスチックの様です135.png

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10243824.jpg
新品はチャンとゴムです110.png
部品が出るってステキ!!

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10303595.jpg
オイルタンクからポンプへの連結。
ここもひび割れが起きやすいです。
千切れたら即、焼き付き149.png

交換!!

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10343926.jpg
リヤブレーキのスライドピン、錆びついて固着153.png
機能を失っています。
乗ってなかった期間があったようなので錆が進行した模様。

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10375355.jpg
ディスクもこの通り!
全体に錆を纏った状態。

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10482044.jpg
綺麗に磨きました177.png


NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_10591242.jpg
タンクをマウントするフレームの受け
ネジがうまく入りません134.png

NSR MC21 焼き付き修理 ⑤_e0114857_11023277.jpg
ここも潰れている率高し!
ヘリサートで修正!



車体の作業完了!
つづく!





by nozawakojo | 2020-03-27 11:09 | NSR250
GROM カスタマイズ

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GROM カスタマイズ ‼


GROM(JC61) 
カスタムパーツが豊富で、自分仕様に変更して楽しんでいらっしゃる方が多いバイクですね‼
今回は、大きめウインカーを小さくしてフェンダーレス化、更にはハンドルバーを低くするカスタマイズのご依頼です~006.gif
GROM カスタマイズ_e0114857_10473144.jpg
ウインカーは、”ハリケーン製 LEDダガーウインカー”
GROM専用商品で、加工配線からLEDウインカーリレー等取付けに必要な部品が全て入ったセット。
ウインカーボディの造りも良く、クオリティー高し‼053.gif
GROM カスタマイズ_e0114857_10581336.jpg
フロントウインカー
GROM カスタマイズ_e0114857_10582772.jpg
リヤ廻りは、キタコのフェンダーレスKitと組み合わせて装着。
GROM カスタマイズ_e0114857_10574911.jpg
リヤウインカー
GROM カスタマイズ_e0114857_10583352.jpg

ハンドルは低めに抑えた”ハリケーン フォワードコンチ2型”。
これまた、GROM専用に左右スイッチBOXの穴あけ済みの商品です。
GROM カスタマイズ_e0114857_10584385.jpg
グリップとバーエンド(チョット重めタイプ)も変更して~
GROM カスタマイズ_e0114857_10584236.jpg
カスタム完了‼

GROM カスタマイズ_e0114857_10584375.jpg
カスタマイズをしていくと、愛車への愛着が更に増しますね‼049.gif
ご依頼ありがとうございました。



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by nozawakojo | 2020-03-26 11:52 | カスタム
CBR1000RR(SC59) 車検整備②

こんにちは。増岡です。004.gif



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CBR1000RR (SC59) 車検整備② ‼


CBR1000RR(SC59) 車検整備の続き。

車検整備は、前回の車検(2年間)から頑張って走ってくれた愛車のチェックと、この先2年間共に走って行く為のメンテナンスです~001.gif

残念なことに距離を乗る方も乗らない方も、愛車の劣化は時間の経過と共に進みます。
安心安全に乗っていただく為に、定期点検(車検整備)や日ごろのメンテは欠かせません‼


エアークリーナー点検
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_11374479.jpg
ブレーキキャリパー点検・清掃
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_10200398.jpg
ブレーキパッド・レバー点検・清掃・給油
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_10200497.jpg
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_10202608.jpg
前後ブレーキオイル交換
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_11364990.jpg
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_11364978.jpg

2年前には無かったフロントフェンダーのヒビを発見。
何かあったのでしょうか?
補修しておきますね~049.gif
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_10203624.jpg
CBR1000RR(SC59) 車検整備②_e0114857_10203725.jpg
整備完了‼
お待たせいたしました。

また愛車と一緒に、いろんなところへお出かけください。006.gif




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by nozawakojo | 2020-03-25 12:00 | メンテナンス
CBR1000RR(SC59) 車検整備①

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CBR1000RR (SC59) 車検整備① ‼


CBR1000RR(SC59) 車検整備のご依頼でご入庫いただきました。
「B様」いつも遠方からのご依頼ありがとうございます。040.gif

2年に1度の車検整備。
普段は手を加えない奥の奥は、2年分の汚れが溜まっています。
そして2年間で起きる、消耗や劣化もシッカリと拝見していきます~001.gif

CBR1000RR(SC59) 車検整備①_e0114857_10100545.jpg
フロントフォークインナーチューブ裏
ホイールを外さないと手が入らない場所。
汚れと小さな点サビが出ています。008.gif
処理しておきます~
CBR1000RR(SC59) 車検整備①_e0114857_10102883.jpg
ホイールベアリング・ダストシール
ホイールベアリングの状態は、直接指で回して確認します。
ベアリングの損傷が末期だと、車体に装着状態でホイールを揺すればガタを感じるので分かりますが、そんなになるまで使用するのは危険です‼
ダストシールの劣化(水の侵入)も併せて、定期的なチェックを行います。
CBR1000RR(SC59) 車検整備①_e0114857_10152496.jpg
ホイールアクスルシャフト
アクスルシャフトに塗布されているグリースも劣化しているので、リフレッシュ。
シャフトにサビ等が発生している場合は、水の侵入も考えられます。
CBR1000RR(SC59) 車検整備①_e0114857_10152340.jpg


作業は続きます。




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by nozawakojo | 2020-03-24 10:58 | メンテナンス
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥

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GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥ ‼


GROM(JC61)ボアアップ&インジェクションセッティング作業。

エンジン系のカスタムも終盤です~

BIGスロットル&エアーBOX加工
排気量拡大にあわせて吸気系も触っちゃいます。
ノーマルヘッドに合わせた専用インテークマニホールドに、BIGスロットルの組み合わせ。
エアーBOXも加工して、フレッシュエアーがたくさん入る様になります~006.gif
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥_e0114857_10140612.jpg
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥_e0114857_10144697.jpg
スロットルケーブルに”微少なほつれ”を発見。
ほつれが始まると、一気に劣化が進んでしまう事が多いので、交換しておきましょう。
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥_e0114857_10144720.jpg
ニュースーパーオイルクーラー5段
増大する熱量に対応するべく大き目なオイルクーラーを装着。
これで、ハードな走りも安心ですね。001.gif

GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥_e0114857_10385336.jpg


オイルキャッチタンク
ピストン運動のさまたげとなるケース内圧をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥_e0114857_10385471.jpg

ワイドバンドO2センサー取り出し加工
この後行うインジェクションセッティングでは、正確な空燃比計測・管理が求められます。
計測用のワイドバンドO2センサーをマフラーへ直接装着できるように、台座を溶接して追加工です~
049.gif
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥_e0114857_10523057.jpg

インジェクションセッティングを行うツールは、
今回も”DYNOJTE パワービジョン3”で行わせていただきます。
EUCデーターを書換える新製品のフラッシュツール。
セッティング作業後ハンドル廻りに搭載しておけば、ECU内データーをリアルタイムに表示しながら走行できます‼
オーナー様の所有感・遊び心を、くすぐりますね‼053.gif

GROM(JC61) 181ccボアアップ⑥_e0114857_11435098.jpg

作業は続きます



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by nozawakojo | 2020-03-22 12:49 | GROM
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤

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GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤ ‼


GROM(JC61)ボアアップ&インジェクションセッティング作業。

腰上部品の組み込み開始。
新品シリンダーも組み込む前に洗浄をして、切削粉や防腐のための油を落とします~001.gif

GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤_e0114857_10170925.jpg
左:63mmピストン  右;ノーマル52.4mm
ピストン大径化の具合が一目で分かりますね‼005.gif
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤_e0114857_10170811.jpg
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤_e0114857_10173082.jpg
オーバーホール済みのシリンダーヘッドを載せて、タペットクリアランスを調整。
クリアランスは、カムの指定値に合わせて調整します。
メーカーによって指定値は違う事もありますので、必ず確認しましょ‼
カムシャフトは”ヨシムラ ST-1” 001.gif


あと部品メーカーをシャッフルして組み込む際(カム/ピストン)は、バルブオーバーラップ時のピストンとバルブのクリアランスもチェックが必要ですね。006.gif
万が一、バルブが突いたりすると・・・”ヒィー”
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤_e0114857_10181560.jpg
エンジン完成‼
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤_e0114857_10182834.jpg
車体に搭載する際は、エンジンの位置に注意して進めます~049.gif
GROM(JC61) 181ccボアアップ⑤_e0114857_10182764.jpg


作業は続きます



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by nozawakojo | 2020-03-21 11:13 | GROM