Z900RSにバイクザシートインサイド
おはようございます。大介です040.gif

ここ最近ホンダ以外のバイクのお客様からバイクザシートのご注文を
多くいただけるようになりました。ありがとうございます。
大分認知いただけるようになったのかなと嬉しく思っております。

先日も都内のお客様より、
「カワサキでも出来ますか?」

とお問い合わせが。

伺ってみますと
「Z900RS」との事。

みなさんはご存知かと思いますが、
私はやはり勉強不足。知りませんでした。

このバイクみたい
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表皮も変えて、足つきも良くしたいとご注文が。
もちろん喜んでお受けいたします
正式なご注文内容は


表皮張り替え
座面:ドット黒
サイド・タンデム側:ノンスリップ黒
つなぎ:赤Wステッチ

座面にバイクザシートを埋め込み
足つき良く内股角を落とす。

でいただきました。


まず、ノーマルシート。
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座る位置等をテープで貼ってもらい、
シート屋に注文も可能です。

こちらが、加工済シートです。
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シートで有名なスプリームシートさんの
デザインを参考に作らせていただきました。

上から見た画像です。内股を削って足つきを良くしてます。
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赤のWステッチは、色々なバイクに好評です。
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大分硬かった座り心地もこれで安心です。
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W様ご利用ありがとうございました。

現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥21,600~ になります。(表皮再利用)
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

アルカンターラ仕様 のバイクザシートインサイドは、
¥32,400~ になります。( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )
※アルカンターラの表皮面積やデザインによって
 金額が変わります。ご相談下さい。


なお、
Z900RS
バイクザシートインサイドは、
¥24,840~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )

表皮も代えて
バイクザシートインサイドされた場合は
¥35,640~ になります。
( 表皮張り替え + バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工) OR (アンコ増し)はサービス) )

タンデム面にもバイクザシートを追加する場合は
+5,400~
でやらせていただきます。

他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif
# by nozawakojo | 2018-09-14 09:44 | バイクザシート
CB1300SB ブレーキメンテナンス

こんにちは。増岡です。004.gif


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CB1300SB ブレーキメンテナンス!!


CB1300SB ブレーキメンテナンス他でご入庫いただきました。
「F様」いつもご相談・ご依頼ありがとうございます! 040.gif

自分仕様にメチャカスタムされています!!
インジェクションセッティング作業も施工済みで、燃調もバッチリ。001.gif

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製造から10年経過して、ブレーキキャリパーシールの劣化が心配と・・・
ブレーキの引きずり等が発生して、危険ですからね。

普段はご自身でもメンテナンスされるお客様なので、
整備のツボを押さえていらっしゃいますね!005.gif

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前後のブレーキキャリパーオーバーホール作業開始です~~
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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

お問合せ、ご依頼お待ちしています。
まずは、「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。
お気軽にご連絡ください。
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# by nozawakojo | 2018-09-13 11:15 | メンテナンス
GROM aRacer

こんにちは。増岡です。004.gif


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GROM aRacer作業開始!!


GROM(JC61後期)のaRacerセッティング
早山店長がシャーシダイナモで、作業開始しています~!

まずは、ベースとなる制御系を作りこんでいきますよ。006.gif
パワーアップは勿論ですが、エンジン保護にも繋がります!!

車両:170cc 4V チューニングGROM
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aRacer
は、
純正ECUに割り込ませる”サブコン”と違い、
全てにおいて制御が可能となるフルコン制御ECUです。


サブコンでは不可能な、回転リミッター引上げ後の緻密な空燃比・点火制御。
さらには、細かな設定(アイドリング回転数やらエンブレの燃料噴射 他etc)まで可能になるので駆使すると、いろいろコントロール出来ちゃいます。

オリジナル制御車両が作りこめます~~!!003.gif

純正ECUを遥かに凌ぐ通信処理速度でノーマル状態で取り付けても、性能アップです!
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aRacer / インジェクションセッティングにご興味のある方、
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# by nozawakojo | 2018-09-12 10:22 | GROM
CBR600RR PC37 腰下!
どーも、五十嵐です。

PC37の続きです。
メタルとミッション終わったのでケースを閉じます。

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クランクシャフト収まりました〜101.png
これから頑張って回ってネ!

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タフブラックのメーンシャフト入りました!
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続いてカウンターシャフトです〜
黒いギヤ達がスルスル回ります110.png

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ケースを締め付けるボルト達も準備完了。
合わせ面に液体ガスケットを塗ったら乾く前にドッキング!
スピード勝負146.png
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マニュアル通りの順番と規定トルクで締め付けて。
ここの締め付けひとつでエンジンの回りが変わってくるので気を使って、丁寧に144.png

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腰下完成です!
リフレッシュした腰下は気持ちいいですね104.png
ミッションもちゃんとスムーズにギヤチェンジ出来る事を確認!

次はヘッドのリフレッシュです!

# by nozawakojo | 2018-09-12 07:57 | CBR600RR
リヤタイヤが !!

こんにちは。増岡です。004.gif


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リヤタイヤが・・・ 緊急PITイン!!


CB400SF リヤタイヤが!!005.gif
緊急ピットインです。

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お仕事でご使用されていらっしゃるお客様。
月間5000km以上走るのですが、
ちょっと交換のタイミングを油断した隙に・・・

Y様:「こんなになっちゃた!💛っと・・・

私:「ヒィーーーー」008.gif

内部カ―カスが見えちゃって、
バースト寸前じゃないですか~~042.gif
大事に至らず、良かったです!
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早速タイヤを注文し、交換となりました。
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ホイールエアバルブ良好。
ホイールビード部は、エアー漏れ防止の為に、キレイに汚れを落とします!
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今回は事なきを得ましたが、
もうちょっと早めのタイミングで交換しましょうね!042.gif

ご依頼ありがとうございます001.gif



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# by nozawakojo | 2018-09-11 10:05 | メンテナンス