リヤサスオーバーホール


こんにちは。増岡です。004.gif


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寒いですね~~ 最高気温15℃ですって!
関東のこの寒さは明日あたりまでの様ですが、
寒すぎてタンスから「ズボン下」引っ張り出しちゃいました。126.png

そういえば、今の若者は「ももひき」「ズボン下」を何と呼んでいるんだろう・・・?
「タイツ」???
そもそも履かないかもだけど。

体調管理には気を付けて、良い1日を。



純正リヤサス オーバーホール!!


純正リヤサス(SHOWA)のオーバーホールご依頼です。
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フォークオイルが大量に漏れており、滴ったオイルでバンプラバーがブヨブヨになっております。
インナーロッドにサビが発生した事によって、オイル漏れを引き起こしてしまったのですね。135.png
オイル漏れの原因となった、インナーロッドの錆を除去するために、「再メッキ処理」を施して再生させましょう。
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ブヨブヨになってしまった、バンプラバーも交換して組み上げます。
オーバーホール後の動きの違いを、お楽しみください。106.png

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サスペンションは、
路面と接するタイヤと、ライダーが乗車する車体を繋いでいる部品。
オートバイとライダーにとって非常に大切な部位です!

主な役割は、
タイヤを常に路面に追従させて接地性を確保し、振動や路面からの衝撃を安定させて乗り心地を良くすること。

ただ悲しい事に、
性能の落ちたサスペンションのまま、気にも留めず乗り続ける方が多い。慣れ?
エンジンオイルは頻繁に(グレードに拘り)交換されるのに、
サスペンション内のオイルは?・・・

繰り返しますが、
ライダーにとって、大切な部位です!


オーバーホール運動性能向上・乗り心地向上・ライダーの疲労低減

オーバーホール後のサスペンションの動きは、別物ですよ!006.gif



これからサスペンションオーバーホールをお考えのお客様、
随時お問い合わせお待ちしています。040.gif
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お気軽にご連絡ください。




# by nozawakojo | 2018-05-09 11:30 | サスペンション
ISA スプロケット


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昨日に引き続き、パッとしないお天気ですね。
とても肌寒く、夕方からは雨模様。
寒暖差にやられ無い様、体調管理に気をつけましょう!



ISA スプロケット !!

先日、「ISA」の営業さんにご来店いただき、製品の説明を伺える機会がありました。

奈良県発の、メイドインJAPANクラフトマン集団の、製品に対する熱い思いをイロイロと聞けて大変参考になりました。


ISAさんのHPリンクは、こちら↓↓↓


製品の精度と耐久性に対して、こだわりと絶対の自信が伝わってきました。
全て自社工場で製作されており、職人魂が詰まっている一品です!
NSR250Rなど90年代のモデルにも対応してくれるのが良いですね。
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鈴鹿8耐・ヤマハワークス使用品
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特注クロモリ品ですって!!
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先日の世界耐久選手権(ルマン24H)で優勝した、F.C.C. TSRチームもISAスプロケットを装着されているとか・・・
最先端のレーシングクオリティーを、あなたの愛車にも如何ですか!125.png
ノザワホンダでもお取り扱い可能できますよ。



ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

お問合せ、ご依頼お待ちしています。
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# by nozawakojo | 2018-05-08 11:04 | メンテナンス
WAVE125I


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GW最終日、今日も良いお天気です。
東日本は暑くなりそうです!
こまめな水分補給で乗りきりましょう。

ノザワホンダはGW期間中(5/3~5/6)も営業しています!
お気軽にお問合せ・ご来店おまちしています。


エンジン分解 !!

WAVE125I
エンジンから異音が発生し、診断をすすめています。
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異音の原因は、クランクシャフトの大端ベアリング損傷によって、起こっていました。
コンロッドを上下に動かすと・・・
「カタカタ」とラジアル方向にガタが。140.png
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ピストン・シリンダーにも被害が及んでおりました。
そして、そのアルミ粉の影響がオイルポンプにまで!

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オイルポンプのトロコイドローター(インナー・アウター)がザクザクに摩耗しております。

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現在は、復活にむけてタイからの部品到着を待っています!
今しばらくお待ちください。



ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
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安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

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# by nozawakojo | 2018-05-06 10:00 | メンテナンス
リード110 エンジン不動


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昨日はGWの中、たくさんのお客様にご来店いただきました。
ありがとうございます。
今日も良いお天気で絶好のツーリング日和ですね!
各地で渋滞も多い様なので、安全運転で良い1日を。
ノザワホンダはGW期間中(5/3~5/6)も営業しています!
お気軽にお問合せ・ご来店おまちしています。


リード110 エンジン不動!

エンジン不動でご入庫のリード110。
早速、診断していきます!
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まずは、エンジンオイルの状態をチェック。
なんと!!
ゲージに付きませんよ144.png
車体を斜めにしてみたり、チェックゲージをねじ込んでみても全く付かないくらい少なくなっています。
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おそるおそる、オイルを抜いてみると・・・
半分くらいに減っていました。
まずは交換です。
もう少し、交換サイクルを短くしていただくと、良いですね!
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お次は、エンジンの圧縮点検です。
0.7Mpa・・・
若干弱い数値ですね。
オートデコンプ(圧抜き)が作用していますので、測定値はマニュアルよりも低く出ますが・・・
オイル減りを考えるとシリンダー・ピストンなどが若干損傷しているかもしれませんね。122.png
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続いては、プラグ・火花点検です。
!!!   
火花が全く飛びません。
これでは、エンジンもかかりませんよね~105.png
新品へ交換すると、1発始動です!!

電極部が丸く減っていますし、ギャップ(隙間)も広くなっており、焼け色もかぶり気味でしたね。
お話伺うと、1万キロ以上プラグの交換をされていなかったとの事でした。

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一緒にフロントタイヤも限界でしたので、交換をお勧めさせていただきました。

残量少ないタイヤは、梅雨入り前には交換しておきましょう!
タイヤがスリップして転倒なんて、危険ですからね。
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日々のメンテナンス(定期点検)のお勧めと、圧縮低下のお話をして、無事にお引渡となりました!101.png





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愛車の状態を細かく把握していただき、
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# by nozawakojo | 2018-05-05 10:16 | メンテナンス
CB400SF(NC42)車検整備

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今日は良いお天気、絶好のバイク日和ですね!
お出かけになられる方は、安全運転で良い1日を。
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お気軽にお問合せ・ご来店おまちしています。


CB400SF Revo 車検整備!

車検整備でご入庫のCB400SF Revo。
「N様」いつもお世話になってます!106.png
早いもので、販売から9年が経過したのですね。

「最近は乗る機会が少なくなった」とお話しされていましたが、
シッカリとメンテナンスしておき、出番に備えましょう!!
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ブレーキオイル交換
ブレーキオイルの劣化は、
熱・水分・空気に触れる事によって起こります。
頻繁に乗られる方は、ブレーキキャリパーからの熱によって。
あまり乗らなくても、ブレーキライン内では寒暖差による湿気(水分)や、タンクキャップにある大気圧の通路からの空気などでも、劣化は進みます。
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エンジンオイル程頻繁ではないですが、
ブレーキオイル交換推奨サイクルは、2年です!
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お待たせいたしました。
整備・継続検査、完了しています。

今回は、たくさん乗れると良いですね!! 104.png



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# by nozawakojo | 2018-05-04 10:38 | メンテナンス