チャンバー修理!!
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早山です!

先日、お休みを頂いて白馬のスキー場に行ってきました。

そして中本優子デモのレッスンを受け最新のカービングを教えて頂きました。

約5年間のブランクがありましたが何とかなりました!

バイクも楽しいですが原動機の付いていない物で大自然の斜面を板をビンビンに立てて遠心力を感じながら滑り下りのも大変、楽しい事です!

中本デモのホームページはこちらです!

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そして今日のお仕事はチャンバー修理で大苦戦!!

しかもお客様のお気に入りのJHAチャンバーです。

しかし無数の穴が・・・・・。

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かる~く溶接を・・・・・・!

やっぱり一瞬で穴が大きくなり泣きたいよ~!

しかし、ここで止める訳にはいきません042.gif
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どうにか全部穴埋め成功しました!066.gif

久々に緊張した~042.gif


facebookも毎日更新していますのでチェックして見て下さい!040.gif

またアップします。

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# by nozawakojo | 2012-02-01 11:59 | NSR250
40匹!!!
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こんにちは、残念なね~やんです。。。012.gif

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誰でも年はとります・・・。
仕方がないですね・・・・。

さて、ね~やんの久々食いしん坊ねたです011.gif
先日ご来店いただきましたお客様より、40匹いただきました!!!!

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きゃ~!!!大量のちびタイヤきです。
タイヤ??じゃ~ないですから~!!!
U田様、いつも有難うございます。
この日もみんなで分け合っていただきます003.gif

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師匠はハズレを引いた模様です・・・。

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大樹は、当たりだったみたいです。こんなとこで、運使っちゃうんだね・・・037.gif

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更に、先日には大量のチョコレートもいただいちゃいました037.gif

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甘いのと繰り返します053.gif053.gif

そうすると、10年後こうなるんですよ~037.gif

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ね~やんの、出来上がるまででした049.gif


こんな、ね~やんですが、皆様の清き一票をお待ちしております。。。。
宜しくお願い致します040.gif040.gif040.gif
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# by nozawakojo | 2012-01-31 09:47 | 日常
バイクザシートインサイド 絶好調です
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たいじゅ、そろそろブログ戻らない?


「無理っす」by たいじゅ


3月までは、無理と念押しされてしまいました。
    
               と
           
               い
           
               う
           
               こ
           
               と
           
               で


主任です。(ブログ続けるって大変ですね・・・)

それでは今日も、バイクザシートインサイドの話題で、


先週、遠方の方からセローのシート張替&バイクザシートインサイド加工の
ご依頼を受けました。
ご依頼内容は、オフロードバイクは座面が狭くお尻が痛くなるから、
座面をフラットにして、
さらにバイクザシートインサイド加工を
する事で座りやすくしてほしい

というご依頼でした。
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細かく作業依頼書まで作成していただいたので
シート加工屋との打ち合わせもスンナリ済みました。
W様ありがとうございます。

出来上がりは、こちらです。
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シートだけ見ても結構いい出来だなと、個人的には思っていたのですが
お客様から装着写真まで送っていただきさらに嬉しくなりました。
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カッコ良くないですか?
シートの色も映えているし、
W様が気に入っていただけたのが、何よりです。

W様遠方よりわざわざご注文頂き、有難うございました。
セローとのバイクライフをお楽しみください。

ちなみにブログをご覧の皆様、目安としてバイクザシートインサイド加工は¥21,000伴うシート張替は¥10,500~となります。
(材質・加工方法・シートの大きさなどによって金額が変わりますのでご相談下さい)

続きまして、
「お客様からお譲りいただいたPCXのノーマルシートで
サンプルを作成しますので、見に来て下さい。
もし、そのサンプルが気に入っていたけたら販売します。」

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って、前回ブログで掲載しましたが
なんと2日で売れてしまいました。

ご購入されたM様は、世田谷から来て下さいました。
ご来店有難うございました。

このシートはその後にも、お問い合わせはあったんです。
という事で、同じものをもう1度作成します。
もちろん今回もご希望の方があれば、お譲り致します。

価格は、
税込¥42,000で販売します。

今週リード110のシート張替&バイクザシートインサイド加工の
注文が入りましたのでそれと合わせて注文してきます006.gif
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ご希望の方はこちらから、ご注文・ご相談下さい。
なお、遠方の方のお支払いは銀行振り込みとなります。

ご注文お待ちしております。040.gif


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# by nozawakojo | 2012-01-30 10:39 | バイクザシート
C110 新車ボアアップ
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M岡です!


市川市の U田様 ありがとうございます。
C110 新車ボアアップのご依頼です!
モデルチェンジが決定していますが、まだまだ元気です。


レッグカバーや、もろもろパーツを外していきます。
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エンジンを分解したら必ず、すたっどボルトの増し締め点検をします。
意外と外す際に、緩むことがあるからです。
そうなると、締め付け時にシッカリとしたトルク管理ができなくなってしまいます。
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左:ノーマル   右:ボアアップピストン
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ピストン交換後、タペットクリアランスの再調整をします。
新車調整時でも意外と、バラつきがありますね。013.gif
(規定値内での話ですけど、規定値ど真ん中に合わせます。)
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FIBを取り付けて、完成となりました。
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C110ボアアップ、まだまだご依頼いただいています。
順次、作業させていただいています。
ありがとうございます。


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# by nozawakojo | 2012-01-29 09:28 | C110
パワージェットの蓋
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早山です!

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オーリンズのサスペンションを持つ10年後のね~やんです。

10年でとても残念な結果になってしまいました。005.gif

そんな話はどーでも良くて今日はNSR(MC18~21)のキャブレターのお話です。

この年式のキャブレターはパワージェットの上にアルミねじでカバーされているんですよ~。

今回そのアルミのねじがついていなかったので部品を注文しようと思ったらこの部品は初めから部品の設定がないんです!

なんてこったー!

しょうがないので旋盤で造ることにします。

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またネジの切りのピッチが微妙なんです・・・・。

まずはなりで作ってキャブ側に合わせてOK!

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なんかメインジェットのような形ですがこれで何とかなります。

旋盤はやっぱり武器になります。

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話は変わりますが先日NSR50に組み込んだDLCのピストンリングです!

チェックの為に分解しました。

見て下さい!

ブラックパールの美しいピストンリング!

傷一つ付いていませんでした。

さすがですね!!

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# by nozawakojo | 2012-01-28 09:39 | NSR250