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NSR250!!
早山です.

だんだんと蒸し暑くなってきましたね。(>_<)

NSR250!!_e0114857_1933395.jpg


エンジンを載せてどんどん組み上げていきます!

洗浄や仕込みは終わっていますのでここからは早いです~

NSR250!!_e0114857_19344271.jpg

NSR250!!_e0114857_1935798.jpg


細かな作業がありますがここは外せないメンテナンスなんです。

特にチューブの劣化が進んでいますのですべて交換!

NSR250!!_e0114857_193537100.jpg

NSR250!!_e0114857_19355830.jpg


RCバルブのケーブルを交換したり・・・・・

ソレノイドバルブのチューブ交換をしたり・・・・

ゴールが近づいてきました。(^_^)

またアップします!!

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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
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# by nozawakojo | 2014-05-31 09:57 | NSR250
フラホ加工
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どーも、五十嵐です。


atu




暑いですねぇ008.gif
まだ体が暑さに対応出来ていません
すでにバテ気味です042.gif


今日は旋盤を回していました。
こちらです↓

フラホ加工_e0114857_22484312.jpg


フライホイールです。
車両はNSR250
一個は持込で加工と、一個は早山工場長がO/Hしてる車両のものです。
軽量加工します。

治具でくわえて削っていきます006.gif
フラホ加工_e0114857_22581517.jpg


このフライホイール、材質が粘っこいので削るときはとても気を使います025.gif

炭素鋼なんかは切り込みと送りを調整してやると、切粉が短く勝手に切れます。
マシンガンの薬莢が飛び出すみたいな感じで。

でも、フラホは切粉が長~くつながって出るのです。
長~く伸びた切粉が絡まって、そこに指なんか巻き込まれたら・・・
考えだけでもオソロシイ008.gif

このつながった切粉はものすごく鋭利。
その辺の包丁なんかより切れ味抜群049.gif
スパスパです。

そんなんでとっても気を使うわけです026.gif


フラホ加工_e0114857_23305674.jpg



外周削った後にバランスとって、バリを処理して、錆びないようにクリアー塗って完成001.gif

今回は久しぶりの軽量加工だったので疲れました042.gif
それにしても暑かった・・・
今日はアイスを買って帰ろう045.gif

では048.gif



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# by nozawakojo | 2014-05-30 09:10 | カスタム
GROM オイルクーラー取付
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こんにちは!!

毎日汗が滝のように流れているハッシーです008.gif
今日はグロムのオイルクーラーを取り付けた際の
内容を書いて行きたいと思います006.gif


GROM オイルクーラー取付_e0114857_2175359.jpg



取り付けるオイルクーラーはキタコ製のオイルクーラーが
納期が未定だった為、武川製のグロム用オイルクーラーを
取り付けていきます004.gif


GROM オイルクーラー取付_e0114857_2194512.jpg



最初にオイルを抜いてシリンダー横のバンジョーを外して
オイルホースを取り付けていきます。


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21121592.jpg



………あれ?


ホースのバンジョーが武川のオイルクーラの説明書通りに
付かないという事案が発生しました007.gif
原因は武川製のシリンダーとキタコ製のシリンダーの
オイルラインの取り出し口の角度違う為に取り付かない
みたいだったので取り回しを変更して対応しました020.gif
バンジョー1本はキタコ製の油温センサーが取り付けられる
物に変更してあとで油温計も取り付けていきます006.gif


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21174380.jpg



次にヘッドに付いているタペットのカバーを外して
オイルクーラーをマウントする為の部品を取り付けます。


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21225253.jpg



終わったらオイルクーラー本体も
取り付けられるように組み立てていきます。


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21244510.jpg



終わったらオイルホースなどを仮組みしてホースに無理が
無いかを確認して大丈夫ならボルトを締めていきます。


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21261775.jpg



次に油温計を取り付けていきます。
油温計はデイトナ製AQUA PROVAをチョイスしました006.gif


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21293397.jpg



付属の温度センサーを先程のバンジョーに付けます。


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21302178.jpg



配線を取り回してバッテリー電源、ACC電源、アースの
全部で三本を接続していきます。


GROM オイルクーラー取付_e0114857_21341645.jpg



ハンドルにメーターを固定する為のステーを取り付けて
オイルを新しく入れなおして作業終了です006.gif


GROM オイルクーラー取付_e0114857_2136972.jpg



ボアアップしている為、油温の上がり方が心配だったのですが
油温計を付けて気持ち的に少し安心できるようになりました042.gif

他のGROMのブログ記事も上げていますので
興味がある方はこちらからご覧下さい。
GROMのブログはこちら

またノザワホンダのHPにてGROM用のページもありますので
気になる方は合わせてこちらからご覧下さい。
ノザワホンダGROM用ページ

今日はこの辺で失礼します029.gif


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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
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# by nozawakojo | 2014-05-29 09:30 | GROM
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました
旧型PCXの中古入荷しました。
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_20114092.jpg

傷など無し綺麗な車両です
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_20162471.jpg

グリップヒーター付いてます
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_20121856.jpg

イモビアラーム付いてます
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_20123881.jpg

ステップボード付いてます
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_2013542.jpg

ちょっとしたオシャレ フロントグリルも付いてます
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_20133195.jpg

距離はかなり少な目141キロ、通勤の関係で今年の2月に
お買い上げの車両を買い取る形になりました。
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_2014225.jpg


車両価格は
¥250,000(税込)となります。

修理車両が多く、中古車両をご用意する時間が無いので、
ノザワホンダは中古車両が弱いです。
皆様にご迷惑をおかけしています。
今回もすぐ売り切れそうですが、気になる方お早目のご来店を040.gif


         と


           い


              う


                 わ


                    け


                       で



主 任 です。

今日は、
”PCXの中古バイクザシートインサイド”
のお話で。

ご来店されたお客様のリクエストで結構言われるのが
「程度の良いバイクザシートがあったら
中古で売ってよ」


この度1本のみですが、リクエストにお応えします。

実は、このシートは上で紹介したPCXの中古車両に取り付けられていたのですが、
中古車両にはノーマルシートを取り付けました。
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_20273634.jpg

デザインは1番人気の
 座面    ノンスリップ(滑りづらい生地)の黒
 サイド   カーボン調
 つなぎ目 黒エナメルパイピング
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_20334638.jpg

カーボン調はアクセントで人気です。
旧型PCXバイクザシート 中古入荷しました_e0114857_2032244.jpg

このモデルずっと人気のタイプです。

ノーマルシートよりは足つきは多少ですが良くなってますが
こちらでおススメしているローダウン加工は、しておりません。

このバイクザシートインサイド加工済シートは、
SOLD OUT です。ごめんなさい。


バイクザシートインサイドが気になった方は
こちらもご覧ください。

ご質問や注文ご希望のお客様はこちらから

ご注文お待ちしています040.gif

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# by nozawakojo | 2014-05-28 09:30 | バイクザシート
CB750 車検
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おはようございます!
ヤマオカです!

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昨日は自分のバイクの車検に行ってきました!
バイク車検とはどういうことをやっているのか?をレポートです!!

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必要書類を持って整備振興会へ重量税と検査料を払い、予備検査場でヘッドライト光軸調整してもらっていざ入場です!

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検査ラインへ入る前に検査官の方に車体番号、エンジン番号、灯火類のチェックを受けて排ガス検査に入ります!

CB750 車検_e0114857_3371454.jpg
ブローブをマフラーに突っ込む排ガス検査を無事クリアし、いよいよ検査ラインです!

前後輪のブレーキ、スピードメーターの検査を受けます!
検査装置のローラーにタイヤを乗せて行います!
ローラーが作動するのでしっかりバイクを支えてないとバランスを崩しそうです(°_°)

最後にヘッドライト光軸検査です!
隣のレーンのトラックのおじさんに見守られつつ、検査スコープの前で10秒程待ちます。。。

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無事合格!
検査官のチェックを貰い車検証をもらいに陸運事務所へ行きます!!
お疲れ様でしたー!


CB750 車検_e0114857_3394314.jpg
かなり端折りましたが、その他にも社外マフラー交換車には音量検査がある場合があります!

車検に受かった安心感で帰り道でラーメン屋さんを見つけお腹一杯食べてしまいました。美味しかったー!




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# by nozawakojo | 2014-05-27 09:30 | 日常