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やばいです
ブログ見ている人からの挨拶みたいになってきました
「キン肉マンコンプリートした?」
こうなったらしょうがない、という事で順調に買い続けます
キン肉マン・テリーマン・ラーメンマン
順調にコンプリート進んでます。
が・・・、買っているコンビニが売り切れたので他の店に行ったら
ん・・・
またお前か、3人目・・・。
キン骨マンはいつみても悲しい
っていうか
「早く出てきて、カレクック」
と
い
う
こ
と
で
主任です。
もう少しがんばります
今日は「PCX用ローダウンシート加工」の話題です。
「ローダウンシートはどんな感じですか?」
背の高くない方(170センチ未満)の方からの
問い合わせを受ける事が増えてきました。
背の高い方には分からないかもしれませんが、
シート高が低ければ、信号待ち時のつま先の疲れ具合も変わってきます。
この問い合わせに答えるべく、バイクザシートインサイド加工を応用して
まず、ノーマルシートで作っています。こちらも好評です。
先日も都内のお客様からご注文をいただきました。
上が、ノーマルシートです。
こちらがローダウン仕様です。分かりますか?
分かりずらいですよね、具体的にどう加工しているかをご説明します。
PCXのシートは座面が固いので、まずこちらを削ってバイクザシートインサイドを
埋め込み、ノーマルより若干座面を薄くします。
次に、内腿が当たる部分を削ります
そうすると、ノーマルバージョンのローダウンシートが出来上がります。
具体的にどうなるかというと・・・
私がモデルになってみました。身長167センチ 足短め・・・(泣) です。
まず、ノーマルシートに座ると
ローダウンシート仕様に座ってみると
つま先の力加減も違うほど変わりますよ。
3センチくらいは低くなります。内腿部分を削ってさらに
バイクザシートを埋め込んでいるので
内腿の当たる部分も痛くありません
かなりおススメ商品です。
サンプルお店にありますのでお近くに方遊びに来てください。
こちらのバイクザシートインサイドローダウン仕様のお値段ですが
¥26,250 でやらせていただいてます。
※ノーマル表皮と中のあんこを、そのまま使用した場合の料金です。
水が入ってあんこが傷んだりしている場合は、別途料金がかかります。
他のバイクでも同じ様にローダウン仕様が可能です。
ローダウンキットでサスペンションを短くすると、乗り心地が固くなったりする
可能性がありますが、この仕様なら乗り心地はむしろ良くなります。
ぜひ、足つきの事でお悩みのお客様ご相談ください。
ただ今バイクザシートインサイドの施工は、10日~2週間いただいております。
また、PCXにつきましてはレンタルのノーマルシートもご用意しておりますので
通勤などで毎日ご使用のお客様は、ぜひご相談ください。
バイクザシートインサイドは、
HPでも紹介しておりますのでこちらもご覧ください。
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受け取り後加工してご返送させて頂きます。
ご連絡お待ちしております
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